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Moster 185 Factory

Moster 185 Factory

Riassunto del catalogo prodotti
Introduzione
Il Moster 185 Factory R è un motore progettato per la competizione, caratterizzato da un design "racing" che offre prestazioni elevate e nuove emozioni. È ideale per utenti esperti, in particolare per gare di slalom.

Specifiche Tecniche
  • Ciclo: 2 tempi
  • Cilindrata: 184,7 cc
  • Potenza: 27 CV a 8.800 RPM
  • Aspirazione: lamellare
  • Raffreddamento: ad aria con flusso estrattivo dall’elica
  • Avviamento: Manuale 3S (Soft Starter System)
  • Trasmissione: Sistema Poly V-belt con frizione centrifuga
  • Riduzione: 1/2,87
  • Scarico: Sistema ottimizzato, interamente cromato
  • Peso: 13,7 kg
  • Spinta statica: 96 kg con elica da 140 cm a 8.800 RPM
  • Carburante: Benzina senza piombo con olio sintetico 1,5% (Motul800)
  • Consumi: 3,3 litri/ora a 30 kg di spinta statica

Caratteristiche Distintive
Il motore è dotato di componenti di alta precisione e qualità, con un rapporto peso/potenza eccezionale. Include un silenziatore airbox in fibra di carbonio e un sistema di scarico con doppio giunto e rinforzo a doppia costola.

Conclusione
Il Moster 185 Factory R è una macchina da competizione che combina potenza, leggerezza e design raffinato, offrendo un'esperienza di volo unica.
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Estratti del catalogo

Moster 185 Factory-1

DAI GAS ALL’EMOZIONE Rosso, come la passione e l'energia della competizione. Come la forza che scorre dentro quando sei in gara e vuoi dare il massimo, spingendoti al limite. Il nostro Moster 185 Factory R è un motore evoluto e cambiato, con uno spirito "racing", capace di regalare emozioni nuove mai provate prima. È più potente della versione precedente, con componenti di alta precisione e di alta qualità. Il rapporto peso/potenza è eccezionale: solo 13,7 kg di peso per 96 kg di spinta con un'elica da 140 cm, assolutamente unica nella sua categoria. È il motore ideale per le competizioni, in particolare lo slalom, ed è progettato per utenti esperti, che vogliono un motore ad alte prestazioni. I componenti "di lusso" montati su questo motore offrono linee e forme ancora più raffinate ed eleganti. Una vera macchina da competizione che vi stupirà fin dal primo volo. Scopri di più su www.vittorazi.com Potenza Aspirazione 27 CV a 8.800 RPM Silenziatore airbox in fibra di carbonio Carburatore a membrana Aspirazione lamellare Raffreddamento ad aria, Raffreddamento flusso estrattivo dall’elica, convogliatore incluso Avviamento Manuale: 3S (Soft Starter System) Trasmissione Sistema Poly V-belt con frizione centrifuga Riduzione Scarico Sistema di scarico ottimizzato, interamente cromato Sistema a doppio giunto, sistema di rinforzo a doppia costola Tubo silenziatore in fibra di carbonio Foro filettato per sensore EGT Carburante Consumi Peso Spinta statica Benzina senza piombo con olio sintetico 1,5% (Motul800) 3,3 litri/ora a 30 kg di spinta statica, elica 140 cm a 5.250 RPM (2 pale) 13,7 kg 96 kg elica 140 cm a 8.800 R

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.