Estratti del catalogo
OCEM AirfieldTechnology NORME DI RIFERIMENTO: FAA AC150/5345-28, L-880 e L-881 FAA-E-2756 ICAO - Annesso 14 USAF - AFJMAN 32-1076 US ARMY - TM5-811-5 NATO - STANAG 3316 ASCC - AIR STD 65/35 DESCRIZIONE GENERALE Il sistema PAPI della Multi Electric (3ra Generazione) prevede come apparecchiature base unità luminose equipaggiate con tre lampade. A completamento possono sono previsti altri componenti come l’unità di alimentazione e controllo, i dispositivi di cortocircuito in parallelo alle lampade nel caso di alimentazione in serie, il tilt switch integrato ed un set di attrezzature per effettuare il corretto orientamento in campo. PRINCIPALI PRESTAZIONI S Basso Consumo - Il sistema PAPI della Multi Electric è caratterizzato da un ridotto consumo ed un’elevata efficienza. Ciascuna unità luminosa consuma poco più di 300W contro i 400/600 W della maggior parte delle unità luminose presenti sul mercato. S Ridotte dimensioni - Le dimensioni ed il peso delle unità PAPI della Multi Electric sono estremamente ridotte, fino al 30% in meno di quelle della maggior parte di unità luminose presenti sul mercato. S Facilità manutentiva - Molte delle attività di manutenzione possono essere effettuate senza l’uso di attrezzi. S Montaggio Universale - Ciascuna unità luminosa può essere installata su basamenti preesistenti con diversi passi fra le tre gambe di sostegno. La configurazione standard prevede un passo di 22" fra le gambe anteriori e di 16" fra quelle anteriori e la posteriore. Sono disponibili altre quattro diverse configurazioni per poter sostituire esistenti unità PAPI a tre gambe con passo differente. S Esperienza - Una qualificata assistenza è assicurata da una delle storiche società statunitensi, con elevato grado di esperienza negli impianti luminosi di assistenza al volo.
Aprire il catalogo a pagina 1Multi ELECTRIC Sistema PAPI base: Tipo: A - Alimentazione in derivazione - 0 B – Alimentazione in serie - 1 Opzioni: Nessun dispositivo di cortocircuito, Stile B - 10 Dispositivo di Interblocco con Circuiti Serie di Bordo Pista, Stile A - 20 Dispositivo di Montaggio Speciale (Barra a T di 28”) - 01 Esempio: 1) Sistema costituito da 4 unità PAPI L- 880 alimentate in derivazione, montaggio standard: 5900-200 2) Sistema costituito da 2 unità PAPI L- 881 alimentate in serie con dispositivo di corto circuito e dispositivo di montaggio speciale: 5900-211-01 3) Sistema costituito da 4 unità PAPI...
Aprire il catalogo a pagina 2Multi ELECTRIC LAYOUT ED ORIENTAMENTI TIPICI RRP BARRA PAPI WING BAR PAPI A, B, C, D, = ELEVATION ANGLES FOR LIGHT UNITS ANGOLI DI ORIENTAMENTO DELLE UNITA’ G = B + C = ANGOLO DI PENDENZA GLIDE PATH ANGLE 2 EE = G - 1.2 = PAPI CLEARANCE PLANEOSTACOLI = G - 1,2 = SUPERFICIE PROTEZIONE ANGLE RRP == RUNWAY RIFERIMENTO SULLA PISTA RRP PUNTO DI REFERENCE POINT TT = THRESHOLD CLEARANCE HEIGHT = ALTEZZA DI PASSAGGIO SULLA SOGLIA SUPERFICIE PAPI CLEARANCE PROTEZIONE PLANE OSTACOLI SUPERFICIE PROTEZIONE OSTACOLI E N OBSTRUCTION OSTACOLO SOGLIA THRESHOLD 6,4 STATUTE MILES) 6.4KM (4KM PAPI BARRA WING...
Aprire il catalogo a pagina 3ELECTRIC The Quality Approach SPECIFICHE Elettriche: Style A Tensione Nominale 240 / 120 VAC 50-60Hz Corrente L-880 inferiore a 5,5 A L-881 inferiore a 3,0 A Style B Potenza installata per unità: 315 W - 6,6A Potenza massima richiesta al CCR per unità: 330W - 6,6A o 20A Ottiche: Fascio luminoso bicolore bianco-rosso Transizione inferiore a 3 primi di grado Lenti biconvesse in vetro ottico - Filtri rossi colorati in pasta Temperatura di standard da -55oC a + 55oC (da -67oF a + 168oF) Codice Descrizione Codice Descrizione Lampada Giunto di rottura 2” Giunto di rottura...
Aprire il catalogo a pagina 4Tutti i cataloghi e le schede tecniche OCEM - Airfield lighting
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LIRA
4 Pagine
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FEAC
4 Pagine
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LHI
4 Pagine
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LHP
2 Pagine
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AGLC
6 Pagine
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SCS
7 Pagine
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SCC
2 Pagine
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DIAM4200
6 Pagine
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SO
2 Pagine
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VC30
4 Pagine
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TWSBF
4 Pagine
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LETE
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LIRH
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LERA
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LIFL
8 Pagine
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LIRD
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TDZF
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LIRT
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LERE
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LIRC
4 Pagine
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LIRE
4 Pagine
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LED Flashing System
8 Pagine