FI - RME (15,50 Kg) - MOTORE - CARTER MOTORE -CILINDRO - PISTONE - RAFFREDDAMENTO: - DIAMETRO E CORSA -CILINDRATA -RAPP.DI COMPRESSIONE -ASPIRAZIONE -CARBURATORE - POTENZA MAX -ACCENSIONE -AVVIAMENTO -TRASMISSIONE - RIDUZIONE -SUPPORTI MOTORE -CARBURANTE -SENSO DI ROTAZIONE - FILTROARIA -CAPPUCCIO CANDELA - MARMITTA Monocilindrico 2T Magnesio Alluminio, 6 travasi con riporto in nichel silicio 2 segmenti spessore 1.2mm in acciaio cromato Aria naturale 66x53 181.23cc 11:1 Valvola lamellare nel carter a 4 petali Walbro WB37C / Dell'Orto / Oko 27CV a 7700 Rpm Elettronica ad anticipo variabile Manuale+Elettrico,senza carica batter Cinghia POLY-V Puleggie rapporto 1/2.76 4-6 antivibranti Benzina verde + olio sintetico al 2.5% Antiorario frontale Airbox Antidisturbo Con silenziatore in alluminio LEGENDA/LEGEND V = Verticali -Verticals M = Manuale-Manual R = Rovesciati -Reverseds E = Avviamento Elettrico - Electric starter A = A 45° - At 45° C = Con caricabatteria - With battery charge 9 = A90°-At 90° CL= corsa lunga- long stroke 2C=doppia candela - double spark plugs MINARI ENGINE by Parmakit S.r.l. Strada Antolini, 18/C - 43044 Lemignano di Collecchio - Parma (ITALY) Tel: 0039-(0)521-30.34.13 - Fax: 0039-(0)521-54.33.79 E-Mail: [email protected] WEB: www.minari-engine.com / www.parmakit.com