DVF 2000
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DVF 2000(J) autonomie 2h portée 10-50 km Décliné en plusieurs versions, le drone avion DVF 2000 permet d’effectuer différents types de missions de renseignement, de surveillance et d’inspection, tant pour des applications militaires que civiles. Drone à propulsion électrique, le DVF 2000 est doté dans sa version standard d’une autonomie de 2 heures de vol. Il est ainsi capable d’assurer des missions de renseignement sur une distance de plusieurs dizaines de kilomètres, ou d’assurer des missions de surveillance prolongée d’un site sensible. depuis le pont d’un bâtiment de surface, il effectue sa mission en zone côtière, avant de revenir se poser dans le filet installé sur le pont du navire. Dans sa version VT (Vertical Turret), le DVF 2000 est équipé d’une tourelle EO/ IR gyrostabilisée, installée en position verticale, ce qui lui confère des capacités d’observation sur 360°. Cette configuration s’avère opérationnellement indispensable pour mener des missions nécessitant en permanence d’observer une cible fixe ou de suivre une cible mobile. Lancé par l’intermédiaire d’une catapulte, le DVF 2000 termine sa mission par un classique atterrissage au sol. Il peut également être récupéré dans un filet. Cette solution évite de poser l’avion sur un terrain trop accidenté. Elle permet également d’utiliser le système en version Marine. Dans ce cas, le drone est catapulté Sa mise en œuvre est aisée et rapide (moins de 10 minutes). La station sol (monoposte ou bi-postes) bénéficie de tout le savoir-faire acquis par SURVEY Copter au niveau de l’ergonomie et de l’interface homme-machine. Son utilisation s’avère ainsi extrêmement aisé, permettant aux 2 opérateurs de maîtriser en permanence le vol automatique du drone, tout en exploitant en temps réel les im

Tourelles compatibles Catapulte Chargeur pack batteries Tourelles liaison

DVF 2000 Points forts Autonomie 1h30 à 2h Portée 10 à 50 km Utilisable sur un bâtiment de surface (dvf 2000) Vision panoramique sur 360° (dvf 2000 vt) Utilisation aisée Applications Renseignement (ISR) Surveillance côtière Protection de convois Inspections lignes, pipelines,… Surveillance de zones sensibles Option disponible

Longueur 1,20 m Envergure 3 m Masse maximale au décollage 11 kg Charge utile maximale 1,1 kg Motorisation 1 moteur électrique Vitesse longitudinale 17-27 m/s Altitude nominale de croisière 150 m Altitude maximale de vol 2 500 m Autonomie nominale 1h30 à 2h Portée 10 km / 50 km Vitesse maxi du vent au sol 10m/s Charge utile Card eye / T120 Durée phase déploiement Moins de 10 minutes Température d'utilisation et de stockage De 0°C à +50°C Mode décollage Rampe de lancement Option atterrissage dans un filet Filet de 10 x 5 m