Common Use Passenger Processing System Système de partage des banques d’enregistrement et des portes d’embarquement Un traitement des passagers optimisé CREWS est un système CUPPS, conforme aux standards IATA, qui permet aux différentes compagnies aériennes de partager les positions d’enregistrement et d’embarquement, ainsi que leurs périphériques associés (imprimantes CAB et TAG, lecteurs CAB, lecteurs de passeport MSR-OCR, capteurs biométriques, etc.). Le système offre également la possibilité d’accéder directement aux applications des compagnies depuis des postes de travail standards (stations back-office). Une plate-forme logicielle d’intégration Les bénéfices de CREWS sont multiples : compatibilité ascendante CUTE/CUPPS réduction des coûts d’exploitation des positions d’enregistrement et d’embarquement architecture 100% IP très haut niveau de disponibilité maintenance optimisée puissants outils d’administration architecture ouverte adaptation aux dernières versions des systèmes d’exploitation CREWS est une plate-forme logicielle d’intégration qui charge des applications sur les stations de travail, selon les paramètres de gestion des droits d’utilisateurs (différents selon les compagnies). Les applications et informations de configuration sont centralisées sur un serveur, assurant ainsi une parfaite sécurité et une mise à jour facilitée. Une intégration illimitée de compagnies aériennes La certification CUPPS de toute nouvelle compagnie dans l’environnement CREWS est assurée par les équipes techniques de RESA. Le système intègre aujourd’hui plusieurs centaines de packages de compagnies aériennes et fournisseurs de DCS. Tout package certifié peut être facilement déployé sur tout aéroport qui en fait la demande. Le système CREWS CUPPS reste compatible avec les applications CUTE, laissant ainsi aux compagnies le temps de mettre en place leur nouveau développement CUPPS. Par ailleurs, une fois installé sur la station de travail en aéroport, CREWS autorise le fonctionnement simultané d'un nombre illimité de DCS sur chaque station. Une infrastructure flexible CREWS s’adapte aux infrastructures centralisées comme aux architectures distribuées. La localisation en un seul point des programmes applicatifs facilite à la fois les opérations de mise à jour et de maintenance. Aucun programme spécifique aux compagnies ne réside en local sur les postes CREWS en mode standard. De plus, cette centralisation autorise de façon native le déploiement de stations dans des aéroports ou lieux distants, sans investissement structurel lourd. Sur des architectures décentralisées, CREWS peut optimiser le transport en disposant les packages en local, tout en assurant leur mise à jour permanente depuis le serveur. P.A de la Bretonnière, 16 rue Augustin Fresnel, 85600 Montaigu-Vend

Common Use Passenger Processing System De puissants outils d’administration Un système facile à administrer CREWS est architecturé pour permettre à l’aéroport ou à ses prestataires de services d’opérer eux-mêmes la plate-forme, incluant en standard différents outils facilitant sa supervision et sa maintenance. L’aéroport peut consulter les statistiques globales d’utilisation des stations CREWS à partir de l’outil USAGE REPORT. Outils de paramétrage CREWS est fourni avec de puissants outils de paramétrage. Ces outils incluent des assistants (wizards) afin que les administrateurs locaux effectuent...