APU 100 E

APU 100 E

Résumé du catalogue produit
Introduction
Le document présente le modèle APU 100E HANDY POWER CASE, une alimentation électrique portable pour avions, conçue pour alimenter l'électronique de bord et l'avionique lors de tests et mises à jour logicielles. Ce modèle est robuste, maniable et adapté à une utilisation dans des conditions météorologiques défavorables.

Spécifications Techniques
Le APU 100E est disponible en trois variantes :
  • 1SD1-11 : 28VDC tension fixe
  • 1SD1-12 : 14VDC tension fixe (spécial)
  • 1SD1-13 : 14/28VDC commutable
Il offre une régulation électronique avec une faible ondulation résiduelle et une stabilité de +/- 1%. La charge admissible est de 100A en continu, avec un pic possible jusqu'à 120A. Le raccordement secteur est de 180...264VAC 50/60Hz.

Caractéristiques de Conception
L'appareil est mobile, avec une valise isolante et une poignée, protégé contre les projections d'eau. Il est livré avec un câble secteur de 3m et une fiche Schuko pour l'Allemagne et la France. Le boîtier est robuste et sans maintenance.

Équipement Standard
Le modèle inclut un câble de raccordement avion de 3m avec une fiche style Cessna. Il offre une tension DC avec séparation galvanique et une protection complète de l'appareil.

Données de Commande
Les modèles disponibles incluent :
  • APU 100E 1SD1-1111-11000 : 28VDC, 9,0 kg, dimensions 420x390x180 mm
  • APU 100E 1SD1-1211-11000 : 14VDC, 9,0 kg, dimensions 420x390x180 mm
  • APU 100E 1SD1-1311-12000 : 14/28VDC commutable, 9,0 kg, dimensions 420x390x180 mm
Des câbles secteur supplémentaires sont disponibles pour différents pays.

Conclusion
Le APU 100E HANDY POWER CASE est une solution d'alimentation électrique portable efficace et fiable pour les avions, offrant une grande flexibilité d'utilisation et une protection robuste.
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Extraits du catalogue

APU 100 E-1

Application Ve1 15-01-30 HANDY POWER CASE, l'alimentation électrique portable pour le pilote. • Ce modèle est fourni sans batteries auxiliaires et convient particulièrement à l'alimentation de l'électronique de bord et de l'avionique de tous types d'avions pour les tests de fonctionnement et les mises à jour logicielles. • Robuste et maniable, compagnon de vol permanent pour l'utilisation au hangar et sur le terrain, même par conditions météorologiques défavorables. • Raccordement mondial aux réseaux monophasés de 180...264VAC 50/60Hz. Seul le câble avec la fiche nationale correspondante est nécessaire. APU 100E HANDY POWER CASE • 3 variantes de modèle: 1SD1-11.. 28VDC tension fixe; 1SD1-12.. 14VDC tension fixe (spécial); 1SD1-13.. 14/28VDC commutable. • Régulation électronique, faible ondulation résiduelle, stabilité +/- 1%. • Charge admissible: 100A en fonctionnement continu, pic jusqu'à 120A. • Raccordement secteur: 180...264VAC 50/60Hz (entrée large plage). • Utilisation simple; faible rapport poids/puissance; boîtier robuste, sans maintenance; construction pratique. Équipement standard Appareil mobile avec valise isolante et poignée, protégé contre les projections d’eau; accessoires complets rangés à l’intérieur. • Coloris noir. • Câble secteur pour 220/230VAC, longueur standard 3m avec fiche Schuko CEE7/7 avec contact PE pour Allemagne et France (toujours inclus). • Marquage allemand-anglais. • Câble de raccordement avion, longueur standard 3m, avec fiche avion en plastique dur style Cessna. • Tension DC avec séparation galvanique; protection complète de l’appareil; rendement élevé; différents types de câbles secteur disponibles. RECK SOLAR & ELME Elektromechanik GmbH • Wolfenmühleweg 12-12/1 • 88348 Bad Saulgau • Germany Tel. 0821 704068 ■ Fax 0821 702745 ■ E-Mail [email protected] ■ Internet www.elSta.-a népstruegldanodifications techniques ■ Toutes les indications ne sont pas contractuell

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.