Katana
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1. Introduction Le Katana de Performance Designs est une voile de haute performance qui a été produite pour des potes expérimentés. On dit que la voile s'insère très bien entre le Stiletto et le Velocity et qu'elle s'adapte agréablement aux styles de vols modernes. Ce document décrit, en détails, les caractéristiques de vol et de maniement du Katana. Il donne également des réponses aux questions qui sont posées le pus souvent. > Quelles sont les différences entre le design du Katana et celui du Stiletto? Le Katana, comme le Stiletto, est une voile elliptique à neuf caissons produite avec du matériel à zéro porosité. Les deux voiles ont été construites en utilisant une structure conventionnelle, sans cross-braces ou airlocks. Suite à une observation superficielle, vous pouvez avoir l'impression que le Katana et le Stiletto sont très semblables, mais en réalité ce sont deux voiles complètement différentes. Le Katana a beaucoup d'avantages en ce qui concerne la technologie alaire développé par PD au cours de ces dernières années. Nous avons expérimenté beaucoup de pans, de configurations de suspentes et d'autres éléments de design. Tous ces facteurs ont été testés, modifiés et révisés pendant pus d'un an, jusqu'à parvenir à la création dune des meilleures voiles de sa classe. 2. Caractéristiques de vol > Comment sont les caractéristiques de vol du Katana comparées à celles du Stiletto? En comparant les caractéristiques de vol de deux voiles différentes, de nombreux facteurs doivent

• Les voiles doivent avoir la même grandeur et elles doivent être pilotées avec la même charge alaire. Une comparaison entre un Stiletto 135 et un Katana 120 ne serait pas une mesure précise. • Les voiles doivent aussi être utilisées dans des conditions identiques. Ceci parce que la comparaison peut être affectée par le vent qui selon qu'il sot fort ou faible affecte le vol sous le parachute. • En conclusion, les voiles doivent également être équipées de la même façon. Deux voiles identiques opéreront dune façon différente si, dans l'un des cas, les commandes de...

Le Katana et le Stiletto possèdent un taux de chute similaire avec freins tirés ; le Katana conserve, par contre, une vitesse d'avancement pus grande. Une fois que vous avez fat connaissance avec le Katana et ces caractéristiques de vol, vous trouverez qu'il est facile de retourner après un point de largage incorrect ou de faire atterrir les autres parachutes avant vous. Rappelez-vous, quand même, qu'en sautant avec une taie pus petite, votre taux de chute augmentera dans toute manœuvre et votre portée sera pus limitée. > Virages avec commandes en vol pané: Comme mentionné auparavant, la...

Pendant le vol plané avec les élévateurs postérieurs, le Katana possède un angle de vol similaire à celui du Stiletto, mais la vitesse d'avancement est pus rapide. Dans plusieurs cas, il vaut mieux voler avec les freins si vous voulez paner pus longtemps sur le terrain. > Caractéristiques de décrochage: Comme mentionné auparavant, le Katana dispose dune portée de contrôle plutôt longue. Les points de décrochage des élévateurs et des commandes sont bas et permettent ainsi d'atteindre des vitesses très faibles avant de décrocher. Si vous êtes familiers avec d'autres...

La basse pression sur les élévateurs antérieurs et le long arc de recouvrement du Katana rendent cette voile indiquée pour les techniques de vol modernes et les approches à grande vitesse. Mais ces mêmes caractéristiques peuvent troubler des parachutistes avec peu d'expérience. Différents facteurs doivent être pris en considération avant d'essayer une approche à grande vitesse avec le Katana et avec toute nouvelle voile: o Même si vous avez déjà effectué des centaines ou des milliers de ces atterrissages, vous devriez être prudents en essayant une nouvelle ou une pus petite voile. o Vous ne...

> Comment devrais-je plier le Katana? Le Katana devrait —re plié avec la méthode PRO-pack, méthode que nous recommandons pour toutes les voiles de PD. Nous sommes de l'avis que le Katana s'ouvre mieux si le nez de la voile reste tout droit, avec le bord d'attaque devant le glisseur. Nous ne vous recommandons pas d'insérer le nez de la voile dans le page parce que ceci provoque des ouvertures hors chemin de vol. Le glisseur devrait être plié en quarts, en maintenant les œillets attachés...

> Pour quel type de parachutiste le Katana est-il idéal"? Le Katana représente la voile idéal, elle s'inscrit convenablement entre le Stiletto et le Velocity. Elle possède des caractéristiques superbes et pus avancées que celles du Stiletto ou du Velocity, tout en étant une voile très absorbante. Il se pourrait, que pour vous, il sot pus facile de vous habituer au Katana pour ensuite passer au Velocity, putôt que d'essayer directement le Velocity. Il y a aussi des parachutistes qui préfèrent le Katana, même après avoir essayé le Veloct, parce qu'il est de toute façon moins exigeant. Dans...