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Terminaux d’aéroport

Terminaux d’aéroport

Résumé du catalogue produit
Introduction
Losberger RDS propose des solutions de terminaux d'aéroport temporaires et semi-permanents, adaptées aux besoins de gestion de pics de passagers ou de trafic perturbé. Ces structures sont idéales pour des agrandissements, rénovations ou événements spéciaux.
Spécifications Techniques
Les bâtiments sont conçus avec une charpente en aluminium et une couverture en toile polyester enduite de PVC, traitée anti-feu (classe M2). Les parois sont en panneaux sandwich, offrant une isolation thermique et acoustique de qualité. Les structures sont modulables et rapides à installer.
Normes et Conformité
Tous les bâtiments respectent les normes locales de neige et de vent. Un support technique est disponible mondialement.
Options et Personnalisation
Les toiles sont disponibles en plusieurs couleurs : blanc, vert, sable et orange. Losberger se réserve le droit de modifier les produits pour optimisation.
Références
Exemples d'installations :
  • Aéroport de Lisbonne, Portugal : 8000 m², 14 mois d'utilisation.
  • Aéroport de Nuremberg, Allemagne : 1750 m², 12 mois d'utilisation.
  • Aéroport de Luxor, Égypte : 4900 m², en service depuis 5 ans.
  • Aéroport de Doha, Qatar : 5000 m², en service depuis 3 ans.
  • Aéroport d'Heathrow, Angleterre : traitement des bagages.
Contact
Pour plus d'informations, contactez Losberger RDS en Allemagne ou en France via les coordonnées fournies.
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Extraits du catalogue

Terminaux d’aéroport-1

Terminaux d’aéroport Losberger RDS propose la conception, la fabrication et l'installation de terminaux d'aéroport destinés à des applications temporaires et semi - permanentes. Le Flexiterminal ® permet de réagir rapidement et efficacement, en anticipant un pic de passagers ou un trafic perturbé. Même les cargaisons volumineuses peuvent être gérées facilement. Des terminaux provisoires sont requis en cas d'agrandissement, de rénovation, de reconstruction de locaux existants ou lors de grands événements. Tous nos bâtiments sont étudiés pour répondre aux normes neige et vent du lieu d'implantation. Le soutien est réalisé par nos techniciens dans le monde entier. Les bâtiments sont constitués d'une charpente en profilé aluminium et d'une couverture en toile à base de polyester, enduite de PVC, possédant un traitement anti - feu de classe M2. Les parois sont fabriquées en bardage de type «panneaux sandwich», d'épaisseurs différentes en fonction des critères d'isolation et de performances acoustiques souhaitées. Les volumes offerts sont multiples, modulables, faciles et rapides à installer. Nos structures offrent des conditions d'exploitation identiques à celles des bâtiments en dur, à savoir une très bonne isolation thermique / phonique et un entretien très simple. Couleurs d

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Terminaux d’aéroport-2

Nos références : Aéroport de Lisbonne (Portugal) Aéroport de Nuremberg (Allemagne) Aéroport de Luxor (Egypte) Aéroport de Doha (Quatar) Aéroport d'Heathrow (Angleterre) 8000 m² 14 mois d’utilisation. 1750 m² 12 mois d’utilisation. 4900 m² depuis 5 ans. 5000 m² depuis 3 ans. (traitement des bagages) France Losberger Rapid Deployment Systems SAS 58 A rue du Dessous des Berges 75013 Paris Phone: +33 1 46 72 42 69 Fax: +33 1 46 58 91 79 E-Mail: [email protected] www.losberger-rds.com Germany Losberger RDS GmbH Fürfeld · Gottlieb-Daimler-Ring 14 74906 Bad Rappenau Phone: +49 7066 980-0 Fax: +49...

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.