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IC-A6FRII-IC-A24FRII

IC-A6FRII-IC-A24FRII

Résumé du catalogue produit
Fonction de navigation VOR
La fonction de navigation DVOR, disponible uniquement sur l'IC-A24FRII, permet de déterminer les radiales en provenance ou en direction d'une station VOR. Le mode CDI indique l'écart de cap sur l'écran LCD.

Prise d'alimentation externe
Une prise jack permet l'utilisation pendant la charge, soit dans l'avion avec un allume-cigare CP-20, soit au sol avec le chargeur mural BC-167SD. Le boîtier pile optionnel BP-208N est recommandé pour une utilisation d'urgence.

Fonctionnalités supplémentaires
- Mémorisation automatique des 10 derniers canaux utilisés.
- Étanchéité IP-x4 pour une utilisation par tous les temps.
- 200 canaux mémoire avec identification alphanumérique.
- Touche spécifique pour la fréquence de détresse (121,5 MHz).
- Fonction "side tone" pour connecter un casque aviation standard.
- Batteries optionnelles Ni-Cd et Li-Ion.
- Scanning rapide des canaux et ANL pour réduire les parasites.
- Alerte batterie faible.

Spécifications techniques
- Fréquences couvertes : Tx 118,000–136,975 MHz, Rx 108,000–136,975 MHz.
- Mode : AM (6K00A3E).
- Espacement des canaux : 8,33 et 25 kHz.
- Alimentation : 7,4 / 7,2 V DC (batterie), 11 V DC (jack externe).
- Températures d'utilisation : –20 ˚C à +55 ˚C.
- Dimensions : 54 × 129,3 × 35,5 mm, Poids : 430 g.
- Puissance : 3,6 / 1 W typ. (PEP/CW).
- Stabilité de fréquence : ±5 ppm.

Normes et agréments
Les émetteurs-récepteurs IC-A6FRII et IC-A24FRII sont agréés pour une utilisation comme radio principale d'un aéronef de type ULM, CNRA, CNRAC ou CNSK, avec des limitations de niveau de vol inférieur au FL150 et vitesse max 300 Km/h. Ils répondent aux normes militaires MIL-810F et MIL-STD-810-C, D et E.

Accessoires fournis
- Pack batterie BP-210N, Alimentation BC-167SD, Antenne FA-B02AR, Filtre FL-IFFM2, Câble allume-cigare CP-20, Clip ceinture MB-103, Dragonne, Housse LC-159 (IC-A24FRII seulement), Adaptateur casque OPC-499 (IC-A24FRII seulement).
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Extraits du catalogue

IC-A6FRII-IC-A24FRII-1

PORTATIF VHF AVIATION AGREE UTILISATION EMBARQUEE iC-a24frii Portatif VHF aviation avec VOR La nouvelle référence des pilotes ! Agrément N°AGR 12-041 DGAC Les émetteurs-récepteurs IC-A6FRII et IC-A24FRII sont les successeurs des versions IC-A6FR et IC-A24FR. Ces émetteurs-récepteurs sont les seuls portables agréés par l'administration pour être utilisés comme radio principale d’un aéronef de type ULM, CNRA, CNRAC ou CNSK (niveau de vol inférieur au FL150 et vitesse max 300 Km/h). Ces équipements peuvent figurer sur la liste LSA des équipements de bord et sont délivrés avec JAA FORM ONE. Un filtre réjecteur FM spécifique (FL-IFFM2) permet d'assurer l'immunité aux perturbations radio-électriques liées aux émetteurs radio diffusion. Les autres versions (IC-A6, IC-A24, etc.) ne sont pas agréées pour une utilisation à bord en tant que station principale. Les seules VHF aviation portables agréées DGAC ! Disponible uniquement sur l’IC-A24FRII, la fonction de navigation DVOR donne les radiales en provenance ou en direction d’une station VOR et le mode CDI indique l’écart de cap en provenance ou en direction d’une station VOR. Les radiales sont programmables et l’écart de cap est indiqué sur l'écran LCD. Prise d’alimentation externe Une prise jack permet une utilisation pendant la charge : - Soit directement dans l'avion avec allume cigare référencé CP-20 (utiliser impérativement cet accessoire spécifique équipé d'un régulateur) - Soit au sol avec le chargeur mural BC-167SD. Le boîtier pile optionnel, BP-208N, est une solution idéale pour une utilisation ponctuelle ou en cas d'urgence. Fonction "Flip-flop" Le portatif mémorise automatiquement les 10 derniers canaux utilisés. Ces derniers pouvant être rappelés par simple pression des touches Etanchéité IP-x4* (projections d'eau) Ces équipements sont conçus pour une utilisation par tous les temps notamment en cas d'intempérie. Et plus encore… • 200 canaux mémoire (20 canaux mémoire × 10 banques) avec identification alphanumérique à 6 caractères • Touche spécifique pour la fréquence de détresse (121,5 MHz) • Fonction "side tone" permettant de connecter sur la radio un casque aviation standard avec un adaptateur de casque optionnel, OPC-499 • Batteries optionnelles Ni-Cd et Li-Ion • Scanning rapide (balayages des canaux) • ANL (limiteur automatiqu

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IC-A6FRII-IC-A24FRII-2

PORTATIF VHF AVIATION AGREE UTILISATION EMBARQUEE SPECIFICATIONS • Fréquences couvertes : Tx 118,000–136,975 MHz Rx 108,000–136,975 MHz • Mode : AM (6K00A3E) • Espacement des canaux : 8,33 et 25 kHz • Canaux mémoire : 200 (20 Canaux mémoire × 10 P • uissance (à 7,2 V DC) : 3,6 / 1 W typ. (PEP/CW) • Distorsion audio : Inférieur à 10% • Taux de bruit et de ronflement : supérieur à 35 dB ­ • Emission non essentielle : Plus de 46 dB ­ • ayonnement non essentiel Moins de –36 dBm R : ­ • Stabilité de fréquence : ±5 ppm • Connecteur microphone : 3-conducteurs 2,5 (d) mm / plus de 100 kΩ • Alimentation...

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.