CICARÉ 7T - FICHE TECHNIQUE
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N ote: Les informations sont une estimation approximative et varient selon le type d'utilisation, entretien, conditions environnementales et prix. Ces informations sont valables uniquement à titre de comparaison et ne garantit pas les coûts réels. Les prix référencés sont sujet à changement sans préavis. Les frais de transport et les taxes locales ne sont pas sont inclus. Les estimations sont faites aux États-Uni

Sièges MOTEUR Fabricant/Modèle Type Puissance maximale Poids Vide MTOW (massemaximaleaudécollage) PERFORMANCE Vitesse maximale VNE Vitesse de croisière Vitesse verticale Service ceiling Type de carburant Autonomie 280 Kg - 617 lbs 460 Kg - 1014 lbs 194 Km/h - 104 kt 160 Km/h - 86 kt 7 m/s - 1400 ft/min 3050 m - 10000 ft Mogas RON 95 E10 / AvGas UL91/UL94 2,5 hrs. DEUX S IÈGES O CICARÉ 7T est un hélicoptère de consentement tandem qui surgiu comme option hélicoptère de consentement unique 7B. Vous êtes équipé d’un Rotax 914UL. Approuvé en France comme hélicoptère ultraleve Classe 6.

Com p osants sta nda rds d u K I T H é lico ptè re CI CARÉ 7 T - Fuselage en tubes d'acier SAE 4130. - Patins fabriqués avec des tubes en acier SAE 4130 et aluminium. - Boîte de vitesses principale avec système de contrôle. - Rotor principal à pales composites. - Boîte de vitesses du rotor de queue. - Rotor de queue à pales composites. - Stabilisateur vertical et horizontal en aluminium. - Flèche de queue avec transmission à cardan et système de commande push-pull. - Cabine composite, comprenant pare-brise, portes, capot moteur, siège et ceinture de sécurité. - Deux réservoirs de carburant....

S a l a d i llo, P rov i n cia d e B u e n o s Aire s , A rg e n ti n a w w w.c ica re.co m . a r s a les @ c ica re.co m . a r in