CK 50
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Extraits du catalogue

CK 50-1

Endurance : Jusqu’à 3h30 électrique Jusqu’à 10h thermique Liaison de données jusqu'à 140 km

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CK 50-2

Par conséquent, aucune infrastructure ou système de lancement et de récupération n'est nécessaire. 0 Le CK 50 présente une combinaison unique dite « convertible » de décollage et atterrissage vertical et de voilure fixe. 0 Le CK 50 est un drone doté d'une grande capacité d'emport, jusqu'à 15 kg de charge utile. Le drone est entièrement conçu avec un système de montage rapide, qui permet de l'assembler rapidement et de faciliter le transport. 0 Grâce à son grand volume de chargement, le CK 50 peut être équipé de 2 charges utiles simultanément.

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CK 50-3

SPÉCIFICATIONSGÉNÉRALES MODÈLE Charge utile maximale Décollage et atterrissage Altitude maximale Propulsion Endurance Modes de contrôle Options de liaison de données Voilure fixe 2580 mm 4800 mm 850 mm 90-130 km/h 65 kg 15 kg VTOL Jusqu'à 10 heures en thermique (VH) Jusqu'à 3h30 heures en électrique (VE) 100% automatique (décollage, vol et atterrissage) 40 km (standard), jusqu'à 140 km en option Parachute + Système de terminaison

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CK 50-4

Station sol dotée de fonctions de sécurité. Longue portée et antenne de tracking. Pilote automatique performant, fiable et redondant. Double GNSS (sans interférence) Alimentation redondante FTS (système de terminaison de vol) Parachute Structure composite Structure légère en carbone avec renforts internes. Transpondeur ADS-B mÉå=̂^îá~íáçå=pÇå=_ÜÇ=mêçéêáÉí~êó=a~í~=«=OMOM mêáî~íÉ=C=̀`

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CK 50-5

FABRIQUÉ EN FRANCE Conçu avec les dernières technologies de pointe dans le domaine du composite haute résistance avec renforts carbone Composants de niveau aéronautique Production et assemblage dans notre atelier de 1500 m2

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CK 50-6

SET-UP MISE EN ROUTE ET AND PACKAGING PACKAGING Temps d'installation < 10 minutes pour 2 opérateurs

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CK 50-7

Le CK 50 est disponible en version hybride combinant les avantages d'un long rayon d'action grâce à un moteur thermique et d'une propulsion électrique pour le fonction VTOL. L'autonomie peut atteindre 10 heures, ce qui permet d'effectuer des missions de longue durée telles que la surveillance des frontières ou le contrôle de la pêche illégale. La sécurité est assurée par un réservoir de carburant “explos

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CK 50-8

MISSIONS TYPES Le CK 50 est l'outil idéal pour diverses missions de surveillance : Discrétion acoustique Facilement déployable sur site Rapport autonomie / charge utile très favorable Entièrement sûr grâce à sa conception et aux nombreux capteurs tels que le double GNSS Polyvalence et performance des charges utiles intégrables Personnalisation de la configuration sur demande Logiciel pour l’opérateur d’image totalement intégré dans la stat

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CK 50-9

Dans un contexte marqué par la multiplication des environnements à risque, la connaissance de la situation et l’accès à une information en temps réel sont essentiels pour garantir une prise de décision optimale. Pour ce faire, nous avons développé la solution CK 50 qui permet de déployer rapidement des moyens de surveillance discrets et économiques. Le vecteur intègre un capteur IMINT EO/IR de haute performance qui permet l'identification visuelle de la cible (homme, véhicule, bateau ...) et son suivi afin de fournir une information de la scène observée pour une décision en temps réel. La suite...

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Tous les catalogues et fiches techniques (PDF) Cavok UAS

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.