Chariot de manutention SKATE
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Chariot de manutention SKATE Le chariot Skate est particulièrement recommandé sur des interventions de dépannage sur la route ou sur les pistes d’un aéroport lorsque la roue du véhicule ou de l’aéronef est inutilisable ou manquante. Le chariot Skate est également utilisé en atelier mécanique ou dans un hangar pour faciliter la manutention et/ou optimiser l’espace. • Tôle acier zingué de 5 mm • Anneaux haute résistance M16 ou M24 pour la préhension et l’arrimage • Roues pour fortes charges résistantes aux chocs avec roulement à rouleaux et butée à billes • Butée à billes avec graisseur sur SPL DÉPANNAGE ATELIER AÉROPORT HIVERNAGE Une fois soulevé à l’aide d’un cric ou d’un vérin et posé sur un ou plusieurs chariots, le véhicule ou l’aéronef devient manœuvrable à la main ou par treuil puisqu’il repose sur des roulettes multidirectionnelles. Ces chariots sont particulièrement appréciés en dépannage sur les plateaux de remorquage puisqu’ils n’augmentent pas la largeur du véhicule à prendre en charge. La garde au sol importante permet de passer sur des plans très inclinés. D’une construction robuste, le chariot est un équipement professionnel indispensable pour déplacer ou positionner tout type d’engins sur roues. ATTENTION : équipement non homologué pour le remorquage sur route derrière un véhicule d’intervention. Caractéristiques Charge maxi par chariot Dimensions du chariot L x l en mm 666*380 670*435 Largeur maxi de roue du véhicule Reproduction totale ou partielle interdite sans autorisation / BVC09/2022 Photographies non contractuelles. Dans le cadre de l’évolution des pro