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ROUES - FREINS TRAINS D’ATTERRISSAGE Pour Avions

ROUES - FREINS TRAINS D’ATTERRISSAGE Pour Avions

Résumé du catalogue produit
Introduction et Historique
La société BERINGER, fondée par Gilbert et Véronique Béringer, a évolué de la fabrication de roues et freins pour motos à une spécialisation dans l'aviation, avec l'aide de leurs enfants Rémi et Claire.
Spécifications Techniques
BERINGER AERO propose des roues et systèmes de freinage pour divers appareils, protégés par 9 brevets internationaux, incluant des modèles pour le Pilatus PC-6 et le Cirrus SR22.
Qualité et Certification
Certifiée par l'EASA et la DGAC, BERINGER garantit des produits fiables et conformes aux normes de qualité et de sécurité.
Engagements Environnementaux
L'entreprise utilise des matériaux recyclables et réduit son impact énergétique grâce à un bâtiment bioclimatique, en choisissant des partenaires éthiques.
Produits et Innovations
Les produits incluent des roues freinées et non freinées, des maîtres cylindres, et des systèmes anti-skid, avec une préférence pour les roues tubeless pour leur sécurité.
Procédures et Recommandations
Le montage et la maintenance doivent être réalisés par des centres agréés, et l'utilisation correcte du liquide de frein est cruciale.
Service Client et Support Technique
BERINGER offre un support technique via ses centres de service pour toute question technique ou de commande.
Introduction aux liquides de frein
Le document recommande le DOT4 pour sa performance et compatibilité, et le MIL-PRF-87257 pour sa résistance au feu.
Compatibilité des joints
Les liquides minéraux sont compatibles avec les joints NBR, tandis que le DOT4 est compatible avec les joints EPDM.
Technologie des roues et freins BERINGER
Les roues sont en aluminium haute résistance, anodisées, et tubeless, avec des tests rigoureux pour garantir sécurité et durabilité.
Étriers et disques de frein
Les étriers sont brevetés AEROTEC® et les disques sont en inox ou acier haute résistance.
Kits complets roues et freins
Les kits incluent tous les composants nécessaires et offrent des options pour différents usages.
Recommandations
Choisir les pneus selon les besoins et vérifier la charge statique et l'énergie cinétique pour une performance optimale.
Système de freinage et roues
Les systèmes de freinage et roues sont conçus pour réduire les vibrations et améliorer la sécurité.
Spécifications techniques
  • Disques en acier au chrome molybdène.
  • Roues en aluminium anodisé.
  • Étriers avec plaquettes en métal fritté.
Roues et freins pour planeurs
  • Kits avec limiteur de pression et circuit hydraulique.
  • Réduction de poids de 1,5 à 3,5 kg.
Train d'atterrissage Alaskan Landing Gear™
  • Système à absorption d'énergie pour atterrissages extrêmes.
Roues freinées et sans frein
  • Disponibles en plusieurs tailles et séries.
Fusées et axes
  • Fabriqués en aluminium anodisé ou acier.
Spécifications des Fusées et Écrous
Liste détaillée de fusées et écrous avec leurs spécifications.
Pneus pour LSA et ULM
Pneus avec spécifications détaillées pour avions légers.
Systèmes de Freinage
Circuit de freinage différentiel avec régulateur antiblocage ALIR.
Durites et Raccords Hydrauliques
Durites en PTFE gainé d’inox tressé pour un freinage ferme.
Réservoirs de Liquide de Frein
Réservoirs en aluminium pour liquides DOT4 ou MINERAL.
Recommandations
Monter les pneus en usine et utiliser le liquide de frein approprié.
Spécifications des Maîtres Cylindres
Disponibles en plusieurs configurations pour liquides DOT4.
Limiteurs de Pression
Contrôlent la pression pour éviter le blocage des roues.
Système Antiblocage ALIR
Améliore le contrôle du freinage et réduit les distances d'arrêt.
Valves de Frein de Parking
Optimisées pour durer et protégées contre la corrosion.
Outillage et Liquides de Frein
Outils spécifiques pour le changement de pneus et la purge des systèmes.
Témoignages d'Ambassadeurs
Pilotes de renom témoignent de la qualité et performance des systèmes BERINGER.
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Extraits du catalogue

ROUES  - FREINS TRAINS D’ATTERRISSAGE Pour Avions-1

ERINGER=^ Indice A Mars 2018 ROUES - FREINS TRAINS D’ATTERRISSAGE Catalogue 2018 Français ~P Qualité et Performance depuis 1985 www.beringer-aero.com

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ROUES  - FREINS TRAINS D’ATTERRISSAGE Pour Avions-2

BERINGER - Qualité et Performance depuis 1985 Gilbert Béringer aidé de sa femme Véronique crée la société BERINGER. Il fabrique des roues, des fourches et des side cars pour moto, puis des freins dans le même esprit de qualité et de performance depuis 27 ans. Grâce à leur exceptionnelle fiabilité, les freins BERINGER pour la moto et l’automobile ont équipé des teams de course prestigieux, permettant à BERINGER de remporter plusieurs titres dans le Championnat du Monde d’Endurance. Ceci a été rendu possible grâce à une équipe d'ingénieurs passionnés qui ont su étudier et développer des nouveaux...

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Equipe ERINGER AERO Gilbert Béringer Dirigeant - R&D Marie Cruveillé Véronique Béringer Claire Béringer Dirigeante - Marketing Dirigeante Directrice Générale Carla Panetta Frédéric Salle Brice Barone Qualité Responsable d’atelier Business Manager BERINGER AERO USA Christine Rochas Christian Gaillard Projeteur Assistante Ventes Yann Merle Marie Tartarat Yohann Tourres Lukas Stutzer Responsable Qualité et Certification Julie Chaix Viviane Michaud Assistante Ventes Dillon Chavlin Workshop Technician BERINGER AERO USA Tous les prix sont indiqués en euro HT - Prix et descriptions donnés à titre indicatif...

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BERINGER respecte notre planète Les engagements de BERINGER pour le développement durable Respect de l’environnement  Chez BERINGER les produits toxiques ou non recyclables sont bannis du process  Un tri sélectif des déchets est mis en place ds l’atelier  Une sensibilisation environnementale est faite auprès des partenaires Réduction de l’impact énergétique  Le bâtiment bioclimatique BBC en bois local de l’entreprise ne consomme que 17k w/h/m²/an.  L’eau chaude est solaire à 98%.  Les véhicules de BERINGER fonctionnent au GPL: pas de particules et moins de CO2 rejeté.  Ils sont innovants...

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INDEX Page BERINGER historique - développement durable 2-3 CONCEPTION ROUES / FREINS / TRAINS - R&D BERINGER AERO 8-9 BESOIN D’AIDE ? Laissez-nous vous aider, contactez-nous... Commande ou aide technique: tél +33 (0) 492 201 619 Fax +33 (0) 492 526 966 e-mail [email protected] horaires : lundi - vendredi : 8h30-12h30 et 13h30-18h00 Adresse postale : BERINGER AERO - Aéropôle - 05130 Tallard - France ATTENTION: le montage et la maintenance des roues et freins doivent être faits par un SERVICE CENTER agréé BERINGER ( et par un atelier Part145 pour les avions certifiés). La société...

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FAQ Comment commander les produits BERINGER ? Vous pouvez commander chez nos distributeurs et Services Centers (voir Appelez-nous ou envoyez un e-mail dès que vous avez une question et nous vous aiderons. J’ai une question technique. Qui peut m’aider ? Nos Service Centers sont capables de répondre à la plupart de vos questions, mais pour une question technique précise ou concernant la R&D, merci de nous contacter directement. Pourquoi les roues BERINGER sont presque toutes conçues pour pneus TUBELESS? La monte tubeless présente de nombreux avantages par rapport à la monte avec chambre à air:...

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LIQUIDE DE FREIN : information Le liquide de frein est un élément critique et influe sur la performance de votre système de freinage. Choisir le bon liquide de frein est capital et vous assurera un fonctionnement optimal pendant plusieurs années. A l’inverse, un mauvais liquide endommagera les joints et entraînera la perte du freinage. Il y a deux principales familles de liquides utilisées dans l’aviation générale: sont appelés DOT3, DOT4, DOT5 ou DOT5.1 Le DOT3 a des performances inférieures et a été remplacé par le DOT4 qui est le liquide le plus communément utilisé dans les véhicules à moteur....

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ROUES / FREINS / TRAINS - R&D Les ROUES et FREINS BERINGER sont conçus pour offrir la meilleure puissance de freinage et la fiabilité que vous attendez d’un système de sécurité. Nous allons vous aider à choisir les dimensions ainsi que le couple de freinage adaptés à votre appareil. Nous vous proposons une large gamme d’ensembles : roue/étrier/plaquette/disque. Dans le même souci de qualité, nous avons également conçu et nous fabriquons les éléments du système de freinage: réservoirs, maîtres cylindres, système anti blocage ALIR et freins de parking. Des durites de frein tressées inox avec des...

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ROUES / FREINS / TRAINS - R&D DISQUES DE FREIN :    Couverts par les brevets AEROTEC Disques inox ou bien acier haute résistance avec traitement de surface Les disques de frein sont fabriqués dans des matériaux de la plus haute qualité pour optimiser la stabilité thermique et la durée de vie De nombreux tests ont été réalisés pour certifier les étriers et les disques de frein. Dans le cas du test de freinage, nous utilisons notre banc d’essai dynamique pour évaluer la capacité d’énergie cinétique du système. Le banc dynamique permet de tester le système de freinage jusqu’à ses limites. De...

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ROUES et FREINS - Kits complets L’installation d’un kit roues et freins BERINGER sur votre appareil accroît grandement les performances de freinage et améliore votre sécurité.  Gain en poids et suppression des risques de crique >> Les roues et les étriers sont en aluminium taillé masse sur CNC. Ce procédé de fabrication apporte une résistance 2 à 3 fois supérieure à des roues de fonderie et prévient les risques de crique. Le gain en poids est de 3 à 5 kg en fonction du système de freinage d’origine.  Distance d’atterrissage grandement réduite >> niveau de sécurité amélioré - possibilités d’atterrissage...

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.