BELL HUEY II | Se présente pour travailler jour après jour, avec une cabine spacieuse qui lui donne sa souplesse multi-mission. TRANSPORT ET INSERTION DE TROUPES Vous avez besoin de transporter des troupes ? Ne cherchez pas plus loin, le Bell Huey II est là. Avec une cabine arrière pouvant accueillir 11 passagers, ou 13 passagers en configuration maximale, le Bell Huey II opère avec autant de diligence et de fiabilité que vos troupes. Cet hélicoptère de moyen tonnage dispose d'une grande surface plancher, plate et reconfigurable, pour les transports de marchandises multi-missions. Les multiples...

Le programme de modernisation du Bell Huey II est le seul programme d'amélioration des performances supporté et approuvé à ce jour par le fabricant d'origine pour le Bell UH-1H. Le Bell Huey II combine les composants dynamiques du Bell 212 commercial au très fiable moteur Honeywell T53-L-703, ce qui augmente les performances de vol stationnaire lors de fortes chaleurs. En outre, la modernisation du Bell Huey II augmente le poids brut maximum, le faisant passer à 4762,7 kg / 10 500 livres, tout en réduisant les coûts directs de fonctionnement. En plus d'installer le kit Bell Huey II, Bell Helicopter...

ÉLÉMENTS DE SÉCURITÉ Conçu et fabriqué avec la sécurité à l'esprit, le Bell Huey II est équipé d'une grande variété de systèmes de sécurité, comprenant des moteurs dont la fiabilité a fait ses preuves, une transmission avec détection et ramassage de particules, une autorotation hors pair, des cloisons équipées d’un système anti-tonneau, de nouveaux réservoirs de carburant résistant à la rupture, un dispositif coupe-câble en option et des portes d'équipage largables. MODERNISATION CERTIFIÉE PAR LE FABRICANT D'ORIGINE Le kit d'amélioration du moteur Honeywell T53-L-703 augmente la puissance de...

De l'assistance aérienne pour les opérations de maintien de l'ordre à l'insertion/extraction de troupes/équipes SWAT, le Bell Huey II est un hélicoptère de moyen tonnage flexible, économique et performant, avec le soutien du meilleur réseau de service client au monde. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES VITESSES au poids brut max. Rayon d'action en vitesse de croisière longue durée (Vlrc)1 Plafond pratique (Altitude-pression) Plafond vol stationnaire DES (Poids brut Max optionnel, ISA) Plafond vol stationnaire HES (Poids brut Max optionnel, ISA) Sièges standard Nombre maximum de sièges Capacité du réservoir...