Extraits du catalogue
Présentation produit
Ouvrir le catalogue en page 1ALPHA 6 – come fly with me C’est avec plaisir que nous te présentons la toute nouvelle ALPHA 6 et son slogan séduisant : « come fly with me ». Comme nous chez ADVANCE, de nombreux instructeurs de vol se sont demandés s’il était seulement possible d’améliorer sensiblement l’ALPHA 5, puisqu’elle reste une référence en matière d’ailes modernes pour débutants. Malgré toutes ses qualités unanimement reconnues, grâce à l’aide de nouvelles technologies, notre équipe de développement est parvenue à réaliser une ALPHA 6 dotée d’améliorations importantes, tout en conservant les atouts de l’ALPHA 5....
Ouvrir le catalogue en page 2L’ALPHA 6 comparée à l’ALPHA 5 ADVANCE ALPHA 6 – Come fly with me
Ouvrir le catalogue en page 3Après avoir conçu des parapentes pendant 26 ans, ce fut un défi intéressant pour moi de moderniser une aile qui, à l’origine, a été développée par un autre designer. Thomas Ripplinger et son équipe ont fait de l’excellent travail, avec l’ALPHA 5 : c’est l’une des ailes ayant rencontré le plus de succès dans sa catégorie. La ligne directrice pour moi en tant que designer et pour les pilotes d’essai était la suivante : « Merci de faire une mise à jour soignée en conservant tous les points forts du modèle précédent. » Personnellement, mon premier objectif fut donc de percer le secret du succès...
Ouvrir le catalogue en page 4ADVANCE ALPHA 6 – Come fly with me
Ouvrir le catalogue en page 5Un agencement réduit des suspentes Seulement trois élévateurs et deux étages de suspentes. Difficile de faire plus simple et plus clair pour démêler ses suspentes. Le concept de suspentes totalement retravaillé de l’ALPHA 6 a permis d’économiser 20% de longueur de suspentes et 35% du nombre de suspentes. Cette réduction massive de la longueur des suspentes augmente aussi nettement les performances en vitesses trimée et accélérée – une évidence qui se passe de commentaire.
Ouvrir le catalogue en page 6Un point de décrochage plus bas pour une sécurité sans compromis La technologie moderne « Air Scoop Technology» est désormais aussi intégrée au bord d’attaque de l’ALPHA 6. Combinée aux ouvertures arrondies des cellules, typiques d’ADVANCE, elle entraine un point de décrochage nettement plus bas, avec des forces très progressives sur les freins. L’amplitude des freins est plus longue de 15% par rapport au modèle précédent, ce qui augmente encore la sécurité passive. ADVANCE ALPHA
Ouvrir le catalogue en page 7Une qualité de construction légère ADVANCE La tendance aux constructions légères touche désormais aussi les ailes pour débutants. Par rapport à l’ALPHA 5, déjà très légère, le poids de l’ALPHA 6 a pu être réduit de 250 g pour atteindre 4.75 kg en taille 26, sans aucune perte en termes de qualité. En effet, cette réduction du poids se base essentiellement sur une vie interne judicieuse. Par ailleurs, l’ALPHA 6 est à nouveau entièrement construite en tissu Porcher, un tissu européen de grande qualité.
Ouvrir le catalogue en page 8Attaché en sécurité grâce à l’« Easy Connect System» Le Easy Connect System constitue une nouveauté sur les élévateurs de l’ALPHA 6 : grâce à des marques de couleur, il permet d’aider le pilote à attacher correctement les élévateurs, lui évitant, dans les situations de stress initiales, de torsader, voire d’inverser les élévateurs lorsqu’il les attache avant le décollage. Pour une compatibilité maximale entre les produits ADVANCE, on trouvera aussi ces mêmes marques de couleur sur les points d’attache de toutes les sellettes ADVANCE, à l’avenir. §§ Rouge à gauche §§ Bleu à droite
Ouvrir le catalogue en page 9Système pour faire les oreilles avec « Quick Snap » Faciliter les oreilles. Les élévateurs de l’ALPHA 6 permettent de faire les oreilles de manière simple et efficace grâce à un élévateur A séparé et facilement accessible. Comme l’ALPHA 6 décolle le mieux à l’aide de tous les élévateurs A, au sol, l’aimant « Quick Snap » relie les deux élévateurs. Ainsi, démêler les suspentes reste un jeu d’enfant. Après le décollage, les élévateurs se séparent et se mettent automatiquement en place une fois sous tension.
Ouvrir le catalogue en page 10Un maniement des freins optimisé : les détails Sur l’ALPHA 6, les poignées de commande sont équipées de nouveaux aimants revêtus de matière plastique pour une tenue maximum, et d’anneaux pour un maniement des freins silencieux et sans frottements. Comme d’habitude sur les ailes ADVANCE, la taille des poi- Nouveaux aimants Émerillons gnées de freins varie en fonction de la taille du parapente et un émerillon sur la suspente de frein évite les torsions. Différentes tailles Nouveaux aimants
Ouvrir le catalogue en page 11L’ALPHA 6 est désormais disponible en cinq tailles : 22, 24, 26, 28 et 31. Pour encore mieux s’adapter aux poids des pilotes, et pour cibler les plus légers. Comme le modèle précédent, l’ALPHA 6 dispose elle aussi d’une plage de poids étendue de 15 kg dans toutes les tailles. Cela augmente son domaine d’utilisation pour la formation. De plus, l’aile peut être utilisée dans une plage plus dynamique au sein de l’homologation LTF/EN A, pour les pilotes qui s’intéressent à l’acro, p. ex., et veulent s’essayer tôt aux premières manœuvres de base. Empfohlenes Startgewicht Erweiterter...
Ouvrir le catalogue en page 12Tous les catalogues et fiches techniques (PDF) ADVANCE Thun AG
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ALPHA 7
37 Pages
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ADVANCE SIGMA 10
17 Pages
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BIBETA 6
19 Pages
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ADVANCE
18 Pages
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EPSILON 8
20 Pages
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BIPAX
2 Pages
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BIPRO 3
37 Pages
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IMPRESS 4
47 Pages
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LIGHTNESS 3
55 Pages
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STRAPLESS 2
10 Pages
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EASINESS 3
43 Pages
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PROGRESS 3
40 Pages
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AXESS 4
39 Pages
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SUCCESS 5
36 Pages
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PIBI
45 Pages
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PI 3
45 Pages
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XI
14 Pages
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PROGRESS3
12 Pages
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PI3
19 Pages
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EPSILON 9
19 Pages
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ADVANCE BIBETA 6
19 Pages