QUIENES SOMOS? Desde el 2005 somos la única fábrica de aviones livianos VLA (Very Light Aircraft) y LSA (Light Sport Aircraft) para la instrucción de pilotos, vuelo deportivo liviano y multipropósito de Argentina. Conjugamos las capacidades del sector Universitario Argentino y empresario como Tenaris y otras empresas Nacionales para dar lugar a un hito en la historia aeronáutica Argentina. Contamos con amplia experiencia en el sector aeronáutico civil y militar Argentino en el cual trabajamos hace 50 años. Es un orgullo para nosotros ser los únicos fabricantes de aviones para instrucción íntegramente...

RESEÑA HISTÓRICA Debido a la antigüedad del parque aeronáutico Argentino un grupo de ingenieros aeronáuticos, pilotos y empresarios privados con amplia experiencia realizan una ¨Joint Venture¨ para desarrollar un avión liviano bajo norma internacionales CS-VLA / JAR-VLA. Se logra la Certificación por medio de la autoridad de aplicación aeronáutica en Argentina ANAC, permitiendo producir un avión deportivo liviano según acuerdos y convenios con agencias internacionales (U.S./FAA-Europa/EASA). Este hito dejó una huella en la historia de la Aviación Argentina ya que fue el primer avión civil diseñado,...

VENTAJAS DEL PETREL CARACTERÍSTICAS DE VUELO El avión es dócil, con una estructura segura y estable pensada para la instrucción de pilotos. Tiene las mismas prestaciones que los aviones importados de su categoría. OFRECEMOS: GARANTÍA DE FÁBRICA DE 2 AÑO MANTENIMIENTO DE FÁBRICA A BAJO COSTO COSTO DE COMPRA MÁS ACCESIBLE El costo de compra es un 50% más económico que aviones de iguales prestaciones fabricados en otros países. COSTO OPERATIVO MÁS BAJO DEL MERCADO El costo operativo de los dos modelos de 80hp o 100hp es el más bajo para un avión certificado. COSTO MANTENIMIENTO MOTOR Los motores...

El Petrel 912i es un avión de instrucción liviano, fácil de volar y permisivo para estudiantes, con una estructura de acero tubular muy segura, con un proceso de fabricación pensado en operaciones en contextos exigentes, de bajo costo operativo, de mantenimiento y de adquisición (sale 50% menos que aviones importados de iguales prestaciones). El Petrel se fabrica con un 70% de materiales Nacionales lo que agiliza el mantenimiento. El revestimiento de Dacron, la Hélice de materiales compuestos Clerici y los caños de acero aeronáutico de Tenaris se fabricaron exclusivamente para el desarrollo del...

ROTAX_912_F2_O_ROTAX_912_S_FAR_33 -Motor de 4 Tiempos -4 Cilindros refrigerado por liquido/aire con cilindros opuestos, carter seco y lubricación forzada mediante deposito exterior de aceite de 3 Litros. Ajuste automático de la lubricación mediante tanques hidráulicos. -Dos carburadores -Bomba de combustible mecánica -Doble encendido electrónico -Arranque eléctrico -Reductora integrada con relación de reducción i=2.43 -TBO 2,000 hrs Potencia 79 hp a 5.800 rpm Potencia Máxima (máximo 5 minutos)81 hp a 5.800 rpm Par Motor103 Nm a 4800 rpm Revoluciones máximas 5.800 rpm Diámetro 79.5 mm Carrera...

PLANILLA DE PRECIOS PETREL 912 EQUIPAMIENTO TRANSPONDER GARMIN EQUIPAMIENTO EXTRA INDICADOR DE ANGULO DE ATAQUE MISCELANEO (LUCES DE ALT Y OIL, LLAVE ENCENDIDO, MASTER.ETC) AURICULARES SKYCOM PRECIO FINAL’ 'IMÁGENES ILUSTRATIVAS. EQUIPAMIENTO Y PRECIO PUEDE CAMBIAR SIN PREVIO AVISO SEGÚN DISPONIBILIDAD. VALIDEZ HASTA EL 20 DE OCTUBRE DE 2019.

PROYECTO PETREL S.A. Contacto: Carlos Antonietti Presidente Petrel S.A. Mail: [email protected] Móvil: (549)2615538643 Skype: carlos.toba.antonietti ¨DONDE LOS SUEÑOS VUELAN¨ ELQUIPAMIENTO PUEDE VARIAR-SE FIJARÁ CON CLIENTE A LA FIRMA DE CONTRA