MOTOR TURBOHÉLICE TP 100 Un motor ligero, determinado para aeronaves experimentales, aviones ultraligeros y vehículos aéreos no tripulados de categoría (UAV)

Parámetros principales Potencia en el eje de salida Revoluciones del hélice Ventajas principales • Uso para la disposición tipo empuje o tiro. • La estructura de la caja de cambio de velocidades permite instalar un generador eléctrico rápido de potencia de salida 3,0 kVA. • Concepto modular con generador de gases, turbina de potencia y reductor. • Ensamblaje estándar: sistema de combustible-aceite, sistema de control, encendido, cables de interconexión. • Dimensiones pequeñas de instalación, peso ligero, alto rendimiento estático. Dimensiones y peso Peso (en seco) Longitud del motor Anchura ×...