Captadores de velocidad de ruedas www.ntn-snr.com

Historia CREADOR del rodamiento de rueda instrumentado, NTN-SNR ha puesto en marcha y lanzado al mercado, en 1997, una nueva tecnología: el ASB® (Active Sensor Bearing). Esta tecnología ha permitido la sustitución de la tecnología «pasiva» por la tecnología «activa» constituida por un captador activo y una junta de estanqueidad con un codificador magnético integrado. Este último, está dotado de una sucesión muy precisa de polos Norte y Sur que suministran una señal digital que corresponde a la velocidad de rotación de la rueda. Los ordenadores de a bordo del vehículo, necesitan esta información...

¿Para qué sirve el captador de velocidad de rueda? El captador de velocidad es un elemento esencial para el funcionamiento de numerosos sistemas. El captador lee la velocidad de rotación de la rueda sobre la junta codificada magnética o sobre la rueda dentada situada sobre el rodamiento. En los vehículos recientes, los captadores de velocidad de las ruedas transmiten la información a numerosos sistemas de control dinámico del vehículo y a una multitud de funciones complementarias. ¡ATENCIÓN! LA PÉRDIDA DE LA SEÑAL ASB® PUEDE TENER GRAVES CONSECUENCIAS El piloto de avería del ABS va a encenderse...

Tecnologías propuestas Captador pasivo Una rueda dentada fijada sobre el rodamiento de rueda. El captador está constituido por una bobina enrollada alrededor de un núcleo magnético y de un imán permanente. En rotación, el dentado de la rueda genera un campo magnético cuya frecuencia da la velocidad de rotación de la rueda. Esta tecnología no permite la detección a muy baja velocidad, ni la detección del sentido de rotación de las ruedas. Los captadores pasivos se utilizan exclusivamente delante de ruedas dentadas. Captador activo La principal ventaja de la tecnología activa es disponer de una...

Cuando el captador necesita ser cambiado, un piloto ABS aparece en el salpicadero. Se pueden también sentir los efectos al nivel del pedal de freno, con la puesta en marcha inesperada del ABS. Cuando se detecta un problema en el sistema ABS, en el 80% de los casos el origen está en el captador. CAUSAS DE AVERÍA El captador de velocidad de rueda no es unapieza dedesgaste, aunque una avería puede inmovilizar el vehículo. Dado que es un elemento de seguridad, es esencial poder suministrar una pieza de calidad y en el plazo menor posible. Por su posición, los captadores están muy expuestos a agresiones externas....

NTN-SNR le propone una gama completa de captadores de velocidad de ruedas, que reúne todas las tecnologías disponibles en el mercado. Esta gama comprende cerca de 300 referencias. El 65% de estas referencias corresponden a captadores activos, y el 35% a captadores pasivos, abarcando de esta forma la totalidad de tecnologías del mercado. Nuestra gama cubre más de 7 000 aplicaciones de vehículos. ¿POR QUÉ ESCOGER UN CAPTADOR SNR? Gracias a su posición de especialista del rodamiento de rueda, NTN-SNR ha podido desarrollar la tecnología ASB® con los fabricantes de automóviles. CREADOR del ASB®, NTN-SNR...

#securityinside NTN-SNR pone a disposición de sus clientes todas las informaciones técnicas que pueden ayudarles: 2017 Sensoren / Sensori / Sensores / Czujniki / датчиков / Sensoren Dedicado a los captadores con el enlace hacia el kit del rodamiento de rueda Sensoren / Sensori / Sensores / Czujniki / датчиков / Sensoren Captadores de velocidad de ruedas Informaciones de montaje / desmontaje El captador de velocidad de rueda es esencial para el funcionamiento de numerosos sistemas de seguridad del vehículo tipo ABS, ESP… Hay dos tipos de captadores: - Captadores activos : en relación con un codificador...

DOC.RABROCHSENSOR.EA CODE SAP 400316 - Document non contractuel - NTN-SNR copyright international - 01/17 - Photos : NTN-SNR - Pedro Studio Photos - Visuelys GAMA RUEDA El presente documento es de la exclusiva propiedad de NTN-SNR ROULEMENTS. Se prohíbe, por tanto, la reproducción total o parcial sin autorización previa de NTN-SNR ROULEMENTS. En caso de violación del presente párrafo, usted se expone a ser perseguido en Justicia. Los errores u omisiones que se hayan podido producir en este documento, a pesar del cuidado y atención puestos en la realización del mismo, no son responsabilidad de...