Airmax

Airmax

Resumen del catálogo de productos
Descripción General
El motor Airmax es adecuado para pilotos que pesen más de 100 kilos y para vuelos en tándem con despegues a pie. Incluye un sistema de arranque manual.
Características Técnicas
  • Desplazamiento: 210 cm3
  • Ratio de Compresión: 10:1
  • Potencia: 28 HP (20.6 Kw)
  • R.P.M. Máximo: 8000
  • Peso: 13.5 Kg (incluyendo sistema de arranque manual, filtro de aire y tubo de escape)
  • Carburador: Walbro WB 37-1
  • Cilindro: Aluminio con revestimiento de cerámica Nikasil
  • Reductora: Correa de Poly-V con reducción de 1/2.7
  • Consumo: 4 litros/hora a 8000 R.P.M.
  • Mezcla de aceite: 2.5% de aceite sintético con gasolina 95 sin plomo (3% durante el rodaje)
  • Empuje máximo: 78 kilos con hélice de 125 cm
Advertencias
Los motores de Paramotores HE S.L. no cumplen con las regulaciones federales de seguridad para aviones comerciales y están diseñados para aeronaves experimentales y ultraligeros. Se recomienda leer el manual del operador antes de su uso.
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Extractos del catálogo

Airmax-1

www.paramotores-he.com DESCRIPCIÓN Con arranque manual, el Airmax es el motor ideal para los pilotos de más de 100 kilos y los tándems con despegues a pie. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS Desplazamiento Toma con caja de laminas con un carburador Walbro WB 37-1 Cilindro de aluminio con revestimiento de cerámica Nikasil Reductora con correa de Poly-V. Reducción de 1/ 2.7 Mecanismo de arranque: Manual Consumo en vuelo alto régimen 8000 R.P.M., 4 litros / hora Mezcla de aceite al 2.5% (100% sintético para motores dos tiempos) con gasolina 95 sin plomo y al 3% durante la fase de rodaje Empuje máximo con una hélice de 125cm: 78 kilos* Variable en función de la hélice, su material, su forma y de las condiciones meteorológicas, de la altitud.

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  1. R125NG

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  2. R90NG

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  3. R320

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.