VISION
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RACE LINE Betriebshandbuch Deutsch Rev. 1.1 Stand: Juni 2019 Bitte diese Betriebsanleitung durchlesen, bevor du deinen U-Turn VISION das erste Mal in Betrieb nimmst.

YOUR VISION BECOMES REALITY #FlyVISION

Wir haben unsere Vision von Super High-B realisiert, damit du deiner Vision Folgen kannst. Herzlichen Glückwunsch, du hast dich für den Streckenflügel VISION entschieden. Wir bedanken uns für dein Vertrauen zu U-Turn und sehen dies als Bestätigung unseren kompromisslosen Qualitätsanspruch weiter zu verfolgen und weiter zu entwickeln. Wir wünschen Dir viele genußvolle Flüge und tolle Momente in der Luft. Der Dialog ist uns wichtig, denn wir sind stehts bemüht die Produkte im Sinne »von Piloten für Piloten« zu optimieren. Dem Erfahrungsaustausch wird bei U-Turn einen entsprechend hohen...

HERZLICH WILLKOMMEN IN DER WELT VON U-TURN. 6 VISION - FOLGE DEINER VISION 7 TECHNISCHE DATEN U-TURN VISION 14 - Damit es besser "nicht klappt" 20

LEINENPLAN VISION xS/S/M/L 27 FLIGHT REPORT VISION xS/S/M/L 31 VORAUSSETZUNG FÜR LTF/EN ZULASSUNG 38 - Individuelle personelle Vorraussetzungen für die Nachprüfungen 43 - Notwendige Ausrüstung und Unterlagen 44 BEI DER NACHPRüFUNG SOLL IN FOLGENDEN SCHRITTEN VORGEGANGEN WERDEN: 44 - überprüfung des Ober- und Untersegels, Nähte, Rettungssystem 44 - überprüfung der Leinenlängen und Leinenbefestigungen 46 - Stichkontrolle von Trimmung und Einstellung 47 - Materialbeschreibung und technische Daten 47 - Erledigte Nachprüfungen - sehr Wichtig! 48

Die Begeisterung fliegt mit – HERZLICH WILLKOMMEN IN DER WELT VON U-TURN. Es schafft Momente der Gegenwart und des Glücks. U-Turn hat sich der Begeisterung des Fliegens verschrieben und lebt diese nicht nur jeden Tag selbst, sondern möchte sie möglichst vielen Menschen zugänglich machen. U-Turn entwickelt innovative Produkte für den Gleitschirm-Sport und bietet ein fullservice-Sortiment. UNSER STATEMENT »SAFE FUN« IST EIN BEKENNTNIS FÜR DIE SICHERHEIT. U-Turn strebt nach dem absoluten Höchstmaß passiver Sicherheit, denn die Produkte sollen begeistern und Freude bringen. Dazu gehört auch,...

VISION FOLGE DEINER VISION Der VISION ist ein High-Performance-Intermediate der Superlativen. Am obersten Limit der B-Klasse bietet der Supersegler ein neues Level von leistungsorientiertem Spaßfaktor. Die bis dato in der B-Klasse unerreichte Gleitleistung von 11.6 ermöglicht epische Streckenflug-Erlebnisse mit Erfolgsgarantie. Damit folgst du deiner VISION, soweit dich deine Neugier trägt. Hohe Geschwindigkeit und sportliches Handling verbindet der VISION mit gedämpften Reaktionen im Extremflugverhalten. Bei U-Turn ist innovatives Denken ein Pflichtmerkmal – und so sahen wir unser...

VISION Verwendungszweck Der VISION ist ein Strecken-Flügel für XC-Enthusiasten. Für leistungs rientierte Streckenjäger, o die sich das gute Gefühl der B-Klasse leisten wollen, genauso wie C-Piloten die beabsichtigen ihre gewohnte C-Leistung in die B-Klasse zu transferieren. Der VISION wurde ausschließlich für die einsitzige Nutzung gebaut und ist ein leichtes Luftsportgerät, mit einer Leermaße von weniger als 120kg in der Sparte Gleitschirm. Der VISION ist mustergeprüft und nach LTF / EN – B klassifiziert. Musterprüfung: Prüfrichtlinie: LTF 91/09 & EN 926-1:2006, 926-2:2013 Prüfstelle: AIR...

Windenschlepp Der U-Turn VISION bietet durch seine ausgezeichneten Starteigenschaften und den hohen Trimmspeed beste Voraussetzungen für den Windenschlepp. Folgendes ist beim Windenschlepp zu beachten: – Der U-Turn VISION darf nicht über 100 kp Schleppleinenzug geschleppt werden – Sofern man nicht auf seiner “Hauswinde” schleppt ist es unverzichtbar sich mit den örtlichen Gegebenheiten vertraut zu machen. Jeder Gast” in einem fremden Fluggelände muss sich von den lokalen Piloten einweisen lassen. – Schleppe den U-Turn VISION niemals mit Zuladung außerhalb der zugelassenen Gewichtsgrenzen. –...

Sicherheitsvorkehrungen – dem ersten Flug muss die Kappe, Leinen, alle Verbindungen und Vernähungen, Vor die Schäkel, Bremsleinen und Bremsleinenknoten so wie evt. verdrehte Leinen von entsprechend ausgebildetem Personal gecheckt und im Typenschild bestätigt werden. – Mache deinen ersten Flug in einem von dir bekannten Fluggebiet und bei ruhigen Bedingungen. – Teste dein U-Turn VISION nur über Wasser. – einem „Dynamischen Flug“ wirkt nicht nur die Belastung auf dich, Bei sondern auch auf den Schirm. Unterschätze diesen Zustand nicht! – Fliege dein U-Turn VISION immer mit mindestens einem...

GERÄTEBESCHREIBUNG Kurzbeschreibung ② V- RIPPEN / V- RIBS ③ Profilrippen / Profile ribs ④ MiniriBs / Mini ribs ⑤ 3D-Shape ⑥ Sharknose ⑦ Untersegel / Bottom Sail ⑧ Galerieleinen / Top lines ⑨ Mittelleinen / middle lines ⑩ Stammleinen / main lines ⑪ Stabiloleine / Stabilo line ⑫ Tragegurte / risers

Tragegurte Alle Tragegurte-Ebenen sind farblich differenziert, um sowohl beim Start wie beim Schnellabstieg mittels B-Stall eine eindeutige Identifizierung zu gewährleisten. Andere einstellbare, entfernbare oder variable Vorrichtungen sind nicht vorhanden. Anzahl Tragegurte: 3+1. Die Tragegurte des U-Turn VISION bestehen aus 10mm Dyneema tubewebbing Durch eine mittels Knoten fixierte Kugel ist der Beschleuniger in zwei Stufen geteilt. Die erste Stufe wird dreifach Übersetzt. Durch greifen der Kugel reduziert sich der Weg auf eine doppelte Übersetzung, wodrch sich der Druck erhöht und der...

Beschleunigunssystem Der U-Turn VISION ist mit einem sehr effektiven Fußstrecker-Beschleunigungssystem ausgerüstet. Es erhöht die Geschwindigkeit bei Betätigung bis ca. 15 km/h, je nach Schirmgrösse und Pilotengewicht bzw. Flächenbelastung. Durch das Ebenen gesteuerte Beschleunigungssystem wird die Profilform im beschleunigten Flug beibehalten, wodurch die herausragenden Flug-Eigenschaften auch bei hoher Geschwindigkeit erhalten bleiben. Die erhöhte Geschwindigkeit im beschleunigten Flug bewirkt aber auch eine gesteigerte Dynamik in Extrem-Flugsituationen wie etwa Einklapper. Betätige...