Katalogauszüge
Orange cross Betriebs- und Packanweisung (DE)
Katalog auf Seite 1 öffnenINFORMATION Swing Flugsportgeräte GmbH behält sich das Recht vor, den Inhalt dieser Betriebsanweisung jederzeit zu aktualisieren und zu ergänzen. Schauen Sie daher in regelmäßigen Abständen auf: www.swing.de Dort finden Sie weitere Informationen bezüglich Ihres Rettungsschirmes und eventuelle Aktualisierungen der Betriebsanweisung. Ausführliche Information zur Benutzung der Swing-Website finden Sie im Kapitel „Swing im World Wide Web“ Das Datum und die Version der Betriebsanweisung befinden sich auf der ersten Seite nach dem Deckblatt. Die Vervielfältigung dieses Handbuchs, auch der...
Katalog auf Seite 2 öffnenSehr geehrter SWING Kunde, Vielen Dank, dass Sie sich zum Kauf eines neuen Swing Rettungsschirmes entschlossen haben. Sie haben sich für ein ausgereiftes Produkt entschieden. Wir legen größten Wert auf die hohe Qualität der verwendeten Materialien. Obwohl wir Ihnen wünschen, dass Sie ihn nie brauchen werden, bitten wir Sie, sich mit der Funktionsweise sowie mit den notwendigen Wartungs- und Packintervallen vertraut zu machen. Nur ein ordnungsgemäß gewartetes Rettungssystem, mit dessen Funktion sie vertraut sind, erfüllt seinen Zweck! Die Rettungsschirmfamilie orange cross besticht durch...
Katalog auf Seite 3 öffnenBesondere Texte Betriebsanweisung Lesen sie diese Betriebsanweisung unbedingt vor dem ersten Einbau ihres Rettungsgeräts in Ihr Gurtzeug sorgfältig durch. So können Sie sich mit der Installation, dem Packen und der Pflege und Wartung Ihres neuen Rettungsgerätes vertraut machen. Angaben in dieser Betriebsanweisung zur Konstruktion des Rettungsfallschirms, technische Daten und Abbildungen sind nicht bindenden Änderungen vorbehalten. Wir behalten uns das Recht vor, ohne vorhergehende Mitteilung Änderungen vorzunehmen. Die Kennzeichnung besonderer Texte orientiert sich an der ANSI Z535.6. Die...
Katalog auf Seite 6 öffnenVorgangslisten Vorgänge, bei denen Maßnahmen in einer bestimmten Reihenfolge vorgenommen werden müssen, sind in der Betriebsanweisung durchnummeriert. < Bei Bilderserien zu Schritt-für-Schritt Anleitungen hat jeder Schritt dieselbe Nummer wie das entsprechende Bild. d Bilderserien, bei denen die Reihenfolge der Anweisung nicht relevant ist, sind mit Buchstaben nummeriert. Rot umkreiste Zahlen in Übersichtsbildern weisen auf verschiedene Teile hin. Die Zahl ist im Anschluss an die Abbildung in der Positionsliste, die das Objekt beschreibt, wiederzufinden. Punktlisten Für Aufzählungen in der...
Katalog auf Seite 7 öffnen02 Sicherheit WARNUNG Die nachfolgenden Sicherheitshinweise müssen unter allen Umständen beachtet werden. Zuwiderhandlung haben das Erlöschen der Betriebserlaubnis und/oder den Verlust des Versicherungsschutzes zur Folge und können zu schwere Verletzungen führen oder tödlich enden. Sicherheitshinweise Jede Luftsportart birgt Risiken in sich. Gleitschirmfliegen weist, im Vergleich zu anderen Luftsportarten, die niedrigsten Quoten, gemessen an der Zahl der Lizenzinhaber, bei den tödlichen Unfällen auf. In wenigen anderen Sportarten ist jedoch so viel Eigenverantwortung erforderlich wie beim...
Katalog auf Seite 8 öffnenSicherheitsmitteilungen Sicherheitsmitteilungen werden erlassen, wenn sich im Betrieb bei einem Gerät Mängel herausstellen, die möglicherweise auch andere Exemplare eines Musters betreffen. Die Mitteilungen enthalten Anweisungen, wie die betroffenen Geräte auf mögliche Mängel überprüft werden können und welche Maßnahmen zu deren Behebung erforderlich sind. Swing veröffentlicht auf ihrer Website alle technischen Sicherheitsmittelungen und Lufttüchtigkeitsanweisungen, die für SwingProdukte erlassen wurden. Wenn Sie Ihr Produkt registriert haben (siehe hierzu "Produktregistrierung" im Kapitel...
Katalog auf Seite 9 öffnen unzureichender oder fehlender Ausrüstung wie Gleitschirm, Gurtzeug, Protektor und Helm Das Rettungssystem ist ein manuell auszulösender Fallschirm für Gleitsegelpiloten welche in Luftnot geraten sind. Es darf ausschließlich in Kombination mit einem „leichten Luftsportgerät“ mit einer Leermasse von weniger als 120kg in der Sparte Gleitschirm verwendet werden. Das Rettungssystem darf nur innerhalb der Betriebsgrenzen betrieben werden. Diese werden überschritten, wenn einer oder mehrere der folgenden Punkte zutreffen: Benutzung außerhalb des zulässigen Gewichtsbereichs Flug bei Regen...
Katalog auf Seite 10 öffnen04 Technische Beschreibung Technische Daten s ORANGE CROSS Empfohlene Zuladung Gewicht mit Container Fläche Musterprüfnummer Maximale Zuladung LTF Abwurftest positiv / Sinkgeschwindigkeit Sinken bei 140 kg Anzahl Fangleinen Hilfsschirm Geräteaufbau Kappe, Fangleinen und Verbindungsgurt Der wichtigste Teil des Rettungsgerätes ist die Fallschirmkappe. Um das Verhältnis zwischen eingesetztem Material und projizierter Fläche zu optimieren, wurde die ORANGE CROSS als Kreuzkappe mit zwei Mittelleinen entworfen. Um die Eigenschaften des Rettungsfallschirms zu optimieren, sind die einzelnen Bahnen...
Katalog auf Seite 11 öffnenUnterstützt wird dieser Effekt noch durch die getroffene Materialauswahl bei Tuch und Leinen, die neben den guten Flugeigenschaften geringes Gewicht und Packmaß ermöglichen. Innencontainer Der Innencontainer ist aus leichtem und haltbarem Material hergestellt. Er verfügt über zwei Schlaufen, an denen der Auslösegriff befestigt werden kann. Beim befestigen des Griffes sollten sie immer die Schlaufe verwenden, die näher am Befestigungspunkt des Auslösegriffs am Gurtzeug ist. Aus Sicherheits- und Funktionsgründen liegt ein Teil der Fangleinen außen am Container, fixiert mit zwei Gummibändern....
Katalog auf Seite 12 öffnen05 Wartung und Pflege Packen Das Rettungsgerät muss spätestens alle 12 Monate durch eine ausreichend qualifizierte Person gelüftet und gepackt werden. gut belüfteten Ort (jedoch keinesfalls an der Sonne) getrocknet werden. Da die Tuchfasern das Wasser aufnehmen, kann es längere Zeit dauern, bis das Rettungsgerät vollständig getrocknet ist. Wenn das Rettungsgerät feucht eingepackt bleibt, dann kann es zu Schimmelbildung und, insbesondere bei Wärme, zu einer Zersetzung der Fasern kommen. Das Rettungsgerät kann dadurch nach kurzer Zeit fluguntauglich werden. GEFAHR Soll ein neu gepackter...
Katalog auf Seite 13 öffnenAlle Kataloge und technischen Broschüren von Swing Flugsportgeräte GmbH
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EscApe
24 Seiten
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BRAVE 4
1 Seiten
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Connect Race lite
36 Seiten
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CONNECT REVERSE 3
33 Seiten
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Mirage RS PLUS
19 Seiten
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Spitfire 2 Plus
22 Seiten
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APUS RS
2 Seiten
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HELIOS RS
2 Seiten
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NYOS RS
2 Seiten
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ARCUS RS LITE
48 Seiten
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ARCUS 2 RS
49 Seiten
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MIURA RS ONE GLIDER TWO CLASSES
2 Seiten
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Connect light 2
2 Seiten
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TWIN RS 2
2 Seiten
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MITO
2 Seiten
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AGERA RS
2 Seiten
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Discus
2 Seiten
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Hybrid
2 Seiten
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scorpio
2 Seiten
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NEXUS serie
2 Seiten
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discus series
2 Seiten
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ARCUS 7
2 Seiten