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TP-100-turbopropeller-engine

TP-100-turbopropeller-engine

Zusammenfassung des Produktkatalogs
Übersicht: Der TP 100 ist ein leichter Turboprop-Motor, der für experimentelle Flugzeuge, ultraleichte und unbemannte Fluggeräte (UAV) entwickelt wurde. Er bietet Flexibilität in der Anwendung, sei es in Druck- oder Zuganordnung, und ermöglicht die Installation eines schnelllaufenden elektrischen Generators mit einer Ausgangsleistung von 3,0 kVA.
Technische Spezifikationen:
  • Ausgangsleistung der Welle: 180 kW
  • Drehgeschwindigkeit des Propellers: 2158 U/min
  • Gewicht ohne Betriebsflüssigkeiten: 61,6 kg
  • Abmessungen: Länge 887 mm, Breite × Tiefe (ohne Auspuff) 330 × 398 mm
  • Maximale Flughöhe: 9000 m
  • Maximale Höhe für den Start: 6000 m
Hauptvorteile: Der TP 100 zeichnet sich durch seine modulare Bauweise aus, die einen Gasgenerator, eine Gasturbine und einen Reduktor umfasst. Er bietet geringe Einbauabmessungen, ein niedriges Gewicht und einen hohen statischen Zug.
Anforderungen: Der Motor verwendet Treibstoffe wie JET A, A1, B, TS–1, T2, RT und Öl gemäß MIL–L–23699. Ein Treibstoff-Verschlussventil ist am Bedienfeld vorhanden.
Optionales Zubehör: Zu den optionalen Zubehörteilen gehören eine Treibstoff-Verstärkerpumpe, ein elektrischer Generator und ein Drehzahlregler.
Kontaktinformationen: První brněnská strojírna Velká Bíteš, a.s., Vlkovská 279, 595 12 Velká Bíteš, Tschechische Republik. Telefon: +420 566 822 304, Fax: +420 566 822 372, E-Mail: [email protected], Webseite: www.pbsvb.cz
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Katalogauszüge

TP-100-turbopropeller-engine-1

Leichter Motor, vorgesehen für experimentelle Flugzeuge, ultraleichte und unbemannte (UAV) Fluggeräte.

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TP-100-turbopropeller-engine-2

Hauptparameter Ausgangsleistung der Welle Drehgeschwindigkeit des Propellers Hauptvorteile • Verwendung in Druck- oder Zuganordnung • Die Getriebeausführung ermöglicht, schnelllaufenden elektrischen Generator mit einer Ausgangsleistung von 3,0 kVA zu installieren • Modulare Bauweise mit Gasgenerator, Gasturbine und Reduktor • Standardkomplettierung: TreibstoffÖl-System, Steuersystem, Zündung, Anschlusskabel • geringe Einbauabmessungen, geringes Gewicht und hoher statischer Zug Maße und Gewicht Gewicht ohne Betriebsflüssigkeiten Länge des Motors Breite × Tiefe (ohne Auspuff) Weitere Daten Maximale...

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.