Eine kompakte und schmale • Robuste, hocheffektive Maschine mit großen Kapazi- 7 t Baumaschinen-Achse täten und sehr guter Steigfä- mit hydraulisch schaltbaren higkeit. Geschwindigkeitsbereichen kombiniert mit einem Schnellläufer-Hydraulik Motor. • Kühlsystem mit automatischer Anpassung der Lüfterdrehzahl an Umgebungstemperatur und Maschinenbelastung (Geräuschreduktion bei normaler Maschinenbelastung und höhere Kühlleistung bei extremer Maschinenbelastung).  H26 Markierungsmaschine mit Druckbehälter (650 ltr) für 2K Kaltplastiken mit Balgpumpe für stochastische Agglolomerate, Spotflex® und Profile, M98:2  Heckwanne sowie Kraftstoff Einfüllstutzen  Bordcomputer und Strichlängenelektronik MALCON4 • Einlass für gesamte Kühlluft auf der Maschinenoberseite weit entfernt vom Spritznebel. • Zwei druckbeaufschlagte Perlbehälter. Einfüllöffnungen für Glasperlen an Maschinenaußenseiten in optimaler Einfüllhöhe. • Bedienungsstand mit allen Bedienelementen nach beiden Seiten verschiebbar, ohne vorherigen Anbau von Führungsschienen. • Anordnung der Bedien- und Überwachungselemente entsprechend individueller Wünsche leicht zu verändern. Verschiebbarer, leicht ausziehbarer Pistolenträger für Mittel- und Seitenmarkierungen. • Gute Zugänglichkeit zur Maschinenanlage bei Servicearbeiten. Große Bodenfreiheit erleichtert auch Servicearbeiten von unten. • Ausgezeichnete Rundumsicht, auch bei Rückwärtsfahrt. • Option: Palettierbarkeit der einzelnen Applikationseinheiten (Wechselbehälter) mit geringstem Aufwand durch Schnellverschlußsysteme und Baukastenprinzip. HOFMANN. Maßstab für Qualität | Innovation | Produktvielfalt | Service | Beratung HOFMANN GmbH • Industriestrasse 22 • 25462 Rellingen • Deutschland ( +49 4101 3027-0

ROAD MARKING SYSTEMS Nebenabtriebe für bis zu 5 Hydraulikpumpen, für diverse Antriebe wie Material-Dosierpumpen, Rührwerke etc. Druckperlbehälter: 2 x 160 ltr (bis max. 3 bar) 4-Zylinder 3 800 cm3, Kubota Turbodieselmotor, wassergekühlt 74,0 kW bei 2 600 U/min Variante I: schadstoffarm EU Stage II bzw. (US) EPA Tier 2 Variante II: schadstoffarm EU Stage IIIA bzw. (US) EPA Tier 3 Variante III: schadstoffarm EU Stage IIIB bzw. (US) EPA Tier 4 Interim mit Dieseloxidationskatalysator (DOC) und Dieselpartikelfilter (DPF) Kraftstofftank: 150 ltr in Sicherheitszone über der Hinterachse Hydrauliköltank:...