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ELA 07S and Ela 07 cougar brochure

ELA 07S and Ela 07 cougar brochure

Zusammenfassung des Produktkatalogs
Zusammenfassung des technischen Dokuments über ELA Aviacion:

1. Extras und Zubehör:
  • Metallic- und Zweifarbenlackierung, Propellerschutzspoiler und -spinner.
  • Vierpunktgurte, Bremshebel für den hinteren Sitz, ELA Helm und Tragschrauber-Schutz.
  • Rutschkupplung für 914 Turbo Motor, Airbox Kälte-Schutz-Kit für Rotax 914, Schalldämpfer.
  • Cockpitpanel für iPad Mini, Einstieghilfe für Sozius, Fahrwerksverkleidung.
  • Dual Temperaturregler für Heizbekleidung, Stroboskop Blitzlicht, übergroße Bereifung.
  • GPS-Systeme, Flugfunkgerät, Transponder, doppelte EGT für 914 Turbo Motor.
  • Ladedruckanzeige, hintere Instrumente für ELA 07S, doppelte Steuerknüppel für ELA 07 Cougar.
  • Variometer, 12V Bord Steckdose, Radverkleidungen, hintere Windschutzscheibe, Landescheinwerfer.

2. Technische Daten:
  • ELA 07S und ELA 07 Cougar mit Rotax 912 ULS und 914 UL Turbo Motoren.
  • Leergewicht: 260 kg (912 ULS) / 265 kg (914 UL Turbo).
  • MTOW: 450 kg, VNE: 175 km/h, Reisegeschwindigkeit: 130-140 km/h.
  • Mindestgeschwindigkeit: 35 km/h, Steigrate: 800-1200 feet/min.
  • Startstrecke: 80-100 m, Landestrecke: 0-10 m, Reichweite: 400 km.

3. Ausstattung:
  • Unterschiede zwischen ELA 07 Cougar und ELA 07S in Bezug auf Steuerung, Türen, Windschutzscheiben und Instrumente.
  • Beide Modelle verfügen über hochwertige Komponenten wie Kohlefaserpropeller, Rotoren, Bremssysteme und Kraftstofftanks.

4. Der Tragschrauber:
  • Entwickelt von Juan de la Cierva, nutzt Autorotation für Auftrieb.
  • Einsatzgebiete: Sport, Überwachung, Kontrolle von Infrastruktur, Fotografie.
  • Eigenschaften: großer Geschwindigkeitsbereich, Stabilität bei Wind, kurze Start- und Landestrecken, hervorragende Sicht.

5. Modelle:
  • ELA 07 Cougar: Sportliches Design, anpassbar mit Zubehör, vereint Freiheit und Funktionalität.
  • ELA 07S: Komfort und Eleganz, getestet unter extremen Bedingungen, bewährt in Zuverlässigkeit.
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Katalogauszüge

ELA 07S and Ela 07 cougar brochure-1

Ausstattung Doppelte Steuereinrichtungen Aufklappbare Einstiegstür für vorderen Sitz Große vordere Windschutzscheibe Windschutzscheibe für hinteren Sitz Abschließbares Handschuhfach Kräftige pneumatische Vorrotierung Kohlefaser Propeller von DUC Hoch Energie Rotor von ELA Radverkleidungen Elektro-pneumatische Rotorbremse und Pitch Trimmeinrichtung Mechanische Roll Timmeinrichtung Hydraulisches Scheibenbremssystem mit Parkfunktion 75 Liter Kraftstofftank mit elektrischer Benzinanzeige Freie Farbwahl für den Tragschrauber Hochqualitative Sitzbezüge Freie Farbwahl bei den Sitzbezügen Vorderer Sitz mit Tasche an der Rücklehne Landescheinwerfer 12V Steckdose Ölthermostat Edelstahl Auspuff Rutschkupplung im Getriebe beim 912 ULS Motor Vergaserheizung beim 912 ULS Motor Verstärkter Anlasser im 912 ULS Motor Zusätzliche elektrische Benzinpumpe beim 912 ULS Motor INSTRUMENTE Fahrtmesser Variometer Höhenmesser Kompass Rotor Trim/ Bremsdruckanzeige Rotor Drehzahlmesser Motor Drehzahlmesser Zylinderkopf Temperatur Öl Temperatur Öldruck Kraftstoffdruck Kraftstoff Füllstandsanzeige Betriebsstundenzähler Zwei Farben Lackierung. Propeller Schutzspoiler. Propeller Spinner. Bremshebel für hinteren Sitz. Tragschrauber Schutz - Persenning. Rutschkupplung für 914 Turbo Motor. Airbox Kälte-Schutz-Kit für Rotax 914 Cockpitpanel für Ipad Mini Dual Temperaturregler Gerbing´s (Heizbekleidung). Stroboskop Blitzlicht. übergroße Bereifung am Hauptfahrwerk, Modell “Tundra” Doppel EGT für Modelle mit 914 Turbo Motor. Ladedruck Anzeige. Doppelte Steuerknüppel ELA 07 Cougar. Variometer für ELA 07 Cougar. 12v Bord Steckdose (ELA 07 Cougar). Hintere Windschutzscheibe (ELA 07 Cougar). Technische Daten Metallic Lackierung. ELA07S / ELA 07 Cougar mit Rotax 912 ULS Motor ELA 07S/ ELA 07 Cougar mit Rotax 914 UL Turbo Motor Steigrate Startstrecke Córdoba. España.

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ELA 07S and Ela 07 cougar brochure-2

Der Tragschrauber Der Tragschrauber wurde vom spanischen Ingenieur Juan de la Cierva entwickelt und 1923 erstmals erfolgreich geflogen. Der Rotor dieses Typ’s von Drehflügler wird im Flug nicht vom Motor angetrieben, sondern erzeugt seine Drehung und den Auftrieb ausschließlich über die Autorotation. Der Luftstrom der durch den Rotor fließt und diesen in Autorotation versetzt wird durch den Fahrtwind oder Propellerschub erzeugt. Perfektion und Sorgfalt bis ins Detail, zeichnet eine Weltmarke aus. Vom Grundmodell an geben wir unser Bestes um größtmögliche Qualität garantieren zu können Eigenschaften...

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Alle Kataloge und technischen Broschüren von ELA AVIACION S.L.

  1. ELA 09 JUNIOR

    2  Seiten

  2. ELA Aviation

    2  Seiten

* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.