ClearNav Flight Computer Quick Reference Card
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Grundeinstellungen / Fernbedienung Schnellanleitung; Teil - A _(V2.0D - Januar2010)_ PERSÖNLICHE Eingaben Wähle/Füge Namen hinzu Neuer Pilot Eingaben für Endanflug AGL Ankunftshöhe (Pinkfarbene Amöbe) AgL Ankunftshöhe (Rote Amöbe) auf Terrain Zeige MsL Gleitflug in Checkbox. MSL Höhe und Gleitpfad Display Optionen auf Karte Terrain Einfärbung Tracks Kurse Details auf Karte Wegpunkt Namen/Nrn. Farbe des Focus_ Einheiten für: Geschwindigkeit Distanz Höhen Vertkale Speed SUA Höhen Sprachen Deutsch English Espanol Francais Mögliche Einstellungen unten am Schirm HÖHEN Druckhöhe Barometrisch AGL über Gelände AUFGABENSTATUS Seit Start (Zeit) Zeit bis zum Finish Totalzeit Distanz To Go Erreichter Durchschnitt LEISTUNG Derz. m/s Durchschnitt m/s Steigen seit Start WIND Windrichtung in Zahlen TRACK und BEARING Kurs von Flzg. und z.Ziel Zielkurs + Distanz VOLTMETER Rote Schwelle einstellbar Flugzeug Wähle/Flugzeug hinzu Eingabe Kennung ID Eingabe Typ Polare Ballast Gewicht mit Pilot Bestes Gleiten bei Bestes Gleiten bei 2 m/s Sinken FLUGSCHREIBER Eingabe Pilotenname Eingabe Flugzeugtyp Eingabe Flugzeug ID Transferiere Flugschriebe Pilot Event IGC DeKlaration Kontrollierter Luftraum SUA Horizontale Warningdistanz Verticale Warndistanz Ignoriere SUAs über: (Höhen in ft) Maximal erlaubte Höhe Laden/Entladen SUA's 12 h SUA AUS Liste Audio Alarm Aus bei Menütyp Danger-Gefahr Airway- Luftstrasse Wave-Wellenfenster Verbotszone Segler WEGPUNKTE Setze Heimatplatz Laden/Entladen von Wegpunkt Dateien Eingabe Wegpunkte Gerät Technik GPS Information Simulator (An/Aus) Lokalzeit einstellen Serielle Ports FLARM Status Cambridge Diagnostics Daten des ClearNav ‘Clearf leid-Lawrence Die Flugplatz Zeichen zeigen die richtige Runway Orientierung an. Nächstes Ziel, dieEntfernung, Höhendelta sowie der aktive McCr Wert wird immer in der oberen Zeile gezeigt. Aktueller Wind und MSL Höhe (NN) werden immer in den unteren Ecken der Karte gezeigt. Windangabe ohen "C" heißt, der Wind wurde nur vom VN errechnet. Ein kleines 'c' bedeutet, dass der Cambridge Vector Wind aktiv ist. Ein neues Ziel im freien Flug wird durch Bewegen der Curso box (auch über den Rand hinaus!) angepeilt - dann die zentrale Controller Taste drücken; es erscheint eine Liste aller WPT's in der Box. Selektiere den gewünschten Wegpunkt, und mache ihn zum neuen Ziel. Die rote Amöbe zeigt die Gleitstrecke bis zum Boden (AGL=null) zur Polare, dem aktuellen Wind, McCr Wert, Ballast, Mücken, sowie den Terrainhöhen voraus. Die lila Amöbe zeigt die gleiche, durch die Sicherheitseingabe reduzierte Gleitstrecke . Der grüne Kreis zeigt die Gleitstrecke zu einer definierten MSL Höhe (NN). Die Zahl unten rechts in der Box zeigt die Länge der Box-Linie im gewählten Zoom Modus. Daher ändern die Zoom Tasten auch diese Linienlänge im Maßstab. Wendpunkt suchen (Name oder Distanz) McCr Wert setzen Mückenbesatz setzen in %; sauber=100% Ballast setzen in %; voll = 100% Winddaten einsehen Kartenlage setzen (Kurs voraus oder Nord) Druckhöhe einstellen (Diff. zur GPS Höhe) Schimrbeleuchtungs - Modus einstellen Aufgaben - KONTROLLE Kasrtendarstellung Varianten setzen Kontrolle der Simulation Zu allen Einstellungen und Daten Konfigurierbare

Die weiß dargestellten Boxen können oben und unten im Schirm zum Standard hinzugefügt werden, indem diese auf der Liste unter persönliche Schirmeinstellungen (" On-Screen Options in Setup Menü)") aktiviert werden. Die Anordnung auf dem Schirm ist fix, kann also nicht bewegt werden. Schnellanleitung; Teil - B _(V2.0D - Januar 2010)_ Aufgaben Eingabe und Kontrolle Das Eingabe / Fiugschreiber Menü erlaubt es, vor dem Start eine Aufgaben Deklaration zu machen. Dabei wird die UTC Zeit mit Datum, der gewählte Pilot (bei mehreren Einträgen wählen!), Flugzeug Type, Kennzeichen ID, sowie die...