ALPHA 6
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ALPHA 6 – come fly with me Es freut uns, dir den brandneuen ALPHA 6 unter dem Slogan „come fly with me“ präsentieren zu können. Viele Fluglehrer und auch wir bei ADVANCE haben uns gefragt, wie man einen ALPHA 5 überhaupt noch markant verbessern kann. Denn er gilt nach wie vor als Massstab der aktuellen Einsteigerschirme. Trotz dieser hohen Hürde ist es unserem Entwicklungsteam gelungen, einen wesentlich moderneren ALPHA zu bauen, der nachwievor über die Stärken seines bewährten Vorgängers verfügt. Diese Dokumentation verschafft dir einen Überblick.

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Designer’s Note by Hannes Papesh Seit 26 Jahren entwerfe ich nun schon Gleitschirme. Das ALPHA Projekt Aufhängepunkte wurden drastisch weniger und der Innenaufbau redu- war eine Premiere für mich. Denn das erste Mal bestand die Herausfor- ziert. So wurde das Gerät leichter und die Leinenmeter wurden nochmals derung darin, einen Flügel zu modernisieren, der ein anderer Konstruk- teur entworfen hatte. Thomas Ripplinger und sein Team haben mit dem ALPHA 5 eine beeindruckende Vorlage geliefert: eines der erfolgreichsten Geräte seiner Klasse. Der Auftrag an Konstrukteur und Testteam lautete:...

ADVANCE ALPHA 6 – Come fly with me

Reduziertes Leinensetup Nur drei Tragegurte und eine Leinenvergabelung. Einfacher und übersichtlicher geht’s kaum zum Leinen sortieren. Das komplett überarbeitete Leinenkonzept des ALPHA 6 verfügt über 20% weniger Leinenmeter bei 35% weniger Leinenelementen. Dass diese massive Reduktion der Leinenmeter auch die Leistung im Trim und besonders im beschleunigten Flug deutlich erhöht, versteht sich von selbst. ADVANCE ALPHA 6 – Come fly w

Bedingungslos sicher dank tieferem Abreisspunkt Die moderne „Air Scoop Technology“ an der Eintrittskante kommt nun auch beim ALPHA 6 zum Einsatz. In Kombination mit den ADVANCE typischen halbrunden Zellöffnungen resultiert ein signifikant tieferer Abreisspunkt mit deutlich progressiven Steuerkräften. Die Bremswege sind um 15 % länger als beim Vorgänger, was die passive Sicherheit weiter erhöht. ADVANCE ALPHA 6 – Come fly

ADVANCE Qualitäts-Leichtbauweise Der Trend nach möglichst leichten Produkten hat auch die Einsteigerschirme erreicht. Das Gewicht des ALPHA 6 konnte gegenüber dem bereits sehr leichten ALPHA 5 nochmals um 250 g gesenkt werden und liegt nun bei 4.75 kg in der Grösse 26, dies ohne Qualitätseinbusse. Denn die Gewichtsreduktion wurde primär über ein ausgeklügeltes Innenleben erreicht. Der ALPHA 6 ist übrigens wieder vollständig aus europäischem, qualitativ hochwertigem Porcher Tuch gefertigt. ADVANCE ALPHA 6 – Come f

Sicher verbunden dank „Easy Connect System“ Neu ist an den Tragegurten des ALPHA 6 das Easy Connect System, welches den Piloten mittels farblichen Markierungen beim korrekten Einhängen der Tragegurte unterstützt. Damit er diese in anfänglichen Stresssituationen vor dem Start nicht verdreht oder sogar seitenvertauscht einhängt. Für maximale Kompatibilität unter ADVANCE Produkten werden künftig dieselben farbigen Markierungen auch auf den Einhängepunkten aller ADVANCE Gurtzeugen angebracht. §§ Rot für Links §§ Blau für Rechts

Ohrenanlegesystem mit „Quick Snap“ Ohrenanlegen leicht gemacht. Die Tragegurte des ALPHA 6 ermög- lichen einfaches und effizientes Ohrenanlegen über einen separier- ten, gut erreichbaren A-Gurt. Da sich der ALPHA 6 am einfachsten über allen A-Leinen startet, verbindet das „Quick-Snap“ Magnet am Boden die beiden A-Gurte. So bleibt das Leinensortieren ein Kinderspiel. Nach dem Start lösen sich die Gurte und nehmen unter Zug automatisch ihre Position ein. 10 ADVANCE ALPHA 6 – Come

Optimiertes Bremshandling im Detail Beim ALPHA 6 kommen beim Bremsgriff neue mit Kunststoff verkleidete Magnete für maxi- malen Halt sowie Bremsringe für geräuschloses und reibungsarmes Bremshandling zum Einsatz. Wie Neue Magnete bisher an ADVANCE Schirmen gewohnt, variiert die Grösse der Bremsgriffe in Abhängigkeit der Gleitschirmgrösse und ein Swivel in der Bremsleine verhindert den Drall. Unterschiedliche Neue Magnete ADVANCE ALPHA 6 – Come fly with me

Den ALPHA 6 gibt es neu in den fünf Grössen 22, 24, 26, 28 und 31. Für eine noch präzisere Gewichtsabstimmung, und um auch leichtere Piloten zu erreichen. Wie sein Vorgänger verfügt auch der ALPHA 6 in jeder Grösse über einen um 15 kg erweiterten Gewichtsbereich. Dies erhöht den Einsatzbereich im Schulbetrieb. Der Schirm kann zudem auch in einem dynamischen Bereich innerhalb der LTF/EN A Einstufung geflogen werden, z.B. für Acro affine Einsteiger, die sich schon früh an erste Basismanöver herantasten möchten. Empfohlenes Startgewicht Erweiterter Gewichtsbereich Recommended takeoff weight...

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Paramotorzulassung in vier Grössen Der ALPHA 6 eignet sich aufgrund seines ausgezeichneten Startverhaltens und seiner ausgesprochenen Dämpfung um alle Achsen bestens zum Paramotorfliegen. Eine Paramotorzulassung nach DGAC ist zur Zeit für alle ALPHA 6 Grössen, ausser 22, in Arbeit. Optional werden Paramotor-Tragegurten mit Trimmer erhältlich sein, letztere können für den freien Flug in den Aufhängekarabiner eingehängt und fixiert werden. 14 ADVANCE ALPHA 6 – Come fly

Leinen Edelrid Technora (Aramid) 6843, 340/240/200/160, ummantelt, 2.4 mm / 2.1 mm / 1.9 mm / 1.5 mm (Stammleinen) Edelrid Technora (Aramid), 6843, 120, ummantelt, 1.4 mm (mittlere Galerie) Liros Dynema, DSL 70, ummantelt, 0.95 mm (oberste Galerie) Liros Dynema, DSL 70 / DFL 115, ummantelt, 0.95 / 1.3 mm (Bremsleinen) Liros Dynema, DFL 115, ummantelt, 1.3 mm (Steuerleine SL up) Edelrid Dyneema, 7850, 240, ummantelt 1,9 mm (Steuerleine SL low) 15 ADVANCE ALPHA 6 - Come fly with me